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海航集團(tuán)的收購(gòu)消息儼然是一月至少1次的“月經(jīng)貼”，剛剛大手筆7億歐元（約合51億元人民幣）入股德意志銀行不久，買(mǎi)遍四海八荒的海航又出手了。

4月9日，海航集團(tuán)旗下香港上市公司海航實(shí)業(yè)（00521.HK）發(fā)布公告，海航實(shí)業(yè)擬以每股2.33新加坡元的要約價(jià)格收購(gòu)新加坡上市物流公司CWT的全部股份。交易總作價(jià)約13.99億新加坡元（約合人民幣68.72億元）。

相信不久海航還會(huì)有收購(gòu)福布斯雜志、收購(gòu)曼哈頓最貴地標(biāo)之一公園大道245號(hào)寫(xiě)字樓、收購(gòu)全球最大船舶融資銀行之一的德國(guó)北方銀行等交易完成的消息傳出。

一段時(shí)間內(nèi)，海航的買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)還將繼續(xù)。因?yàn)楹：郊瘓F(tuán)的掌門(mén)人陳峰有個(gè)宏偉的目標(biāo)，帶領(lǐng)海航在2025年進(jìn)入世界500強(qiáng)前10名。

年增長(zhǎng)率要達(dá)到12.78%

 世界500強(qiáng)前10名，是個(gè)什么樣的概念？

根據(jù)2016年財(cái)富世界500強(qiáng)排行榜，排名第一的沃爾瑪，2015年?duì)I業(yè)收入達(dá)4,821億美元；排名第十的英國(guó)石油公司，2015年?duì)I收達(dá)到2,259億美元。

進(jìn)入世界500強(qiáng)前10名，這應(yīng)該不是個(gè)小目標(biāo)，要知道海航集團(tuán)在2015年才進(jìn)入世界500強(qiáng)排名。當(dāng)年的排名是464位，短短一年之后，海航在世界500強(qiáng)中位列353位，排名上升111位，營(yíng)收為295億美元。

而根據(jù)海航集團(tuán)官網(wǎng)中的信息，2016年海航收入破六千億元，總資產(chǎn)規(guī)模逾1萬(wàn)億元，其中境外資產(chǎn)占比超過(guò)30%。

按照這個(gè)數(shù)字來(lái)計(jì)算，海航2016年的營(yíng)收大概是863億美元，按照2016年財(cái)富世界500強(qiáng)的排名來(lái)看，海航的營(yíng)收可以進(jìn)排行榜的前100名。

陳峰在2015年的時(shí)候曾說(shuō)，未來(lái)5年，海航要進(jìn)入世界500強(qiáng)的50名至100名之間。現(xiàn)在來(lái)看，2年左右光景，海航就實(shí)現(xiàn)了這個(gè)目標(biāo)。

這其中海航買(mǎi)了多少？《金融時(shí)報(bào)》對(duì)Dealogic的數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算后發(fā)現(xiàn)，收購(gòu)CWT將使海航在過(guò)去28個(gè)月時(shí)間里達(dá)成的交易總額達(dá)到400億美元以上（約合人民幣2760億元）。

而據(jù)中國(guó)產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2016年中國(guó)企業(yè)海外并購(gòu)總金額也就是1600億元。

按照2016年的世界500強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)，海航要達(dá)到年12.78%的增長(zhǎng)率，才能接近前10名的規(guī)模，也就是2260億美元。

指著利潤(rùn)不高的航空業(yè)務(wù)是達(dá)不到這個(gè)目標(biāo)了，而要走多元化，任重道遠(yuǎn)，海航仍需買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)。

同一帶一路“捆綁”在一起

彭博商業(yè)周刊將海航形容為一家能夠借助廉價(jià)的充沛資本和良好政治關(guān)系的企業(yè)。過(guò)去一年，同“一帶一路”沿線國(guó)家投資合作也是海航最常用的表述。

比如說(shuō)這次收購(gòu)的新加坡公司CWT，是一家綜合物流供應(yīng)商，發(fā)展重心聚焦于大宗商品、化工、海運(yùn)、工程建設(shè)等領(lǐng)域，是新加坡倉(cāng)庫(kù)及物流房地產(chǎn)領(lǐng)域的最大業(yè)主及管理人之一。

CWT公司有全球貨運(yùn)代理網(wǎng)絡(luò),連接約200個(gè)直達(dá)港及1,600個(gè)內(nèi)陸目的地，其物流服務(wù)及商品營(yíng)銷分部在新加坡、中國(guó)、臺(tái)灣、馬來(lái)西亞、 亞太地區(qū)其他地區(qū)、歐洲、非洲等地區(qū)。

CWT2015年的財(cái)報(bào)顯示，商品銷售占營(yíng)收的比例達(dá)到89%，中國(guó)市場(chǎng)的營(yíng)收貢獻(xiàn)達(dá)到49%。

分析認(rèn)為憑藉CWT的全球網(wǎng)點(diǎn)布局，以及新加坡比鄰有全球戰(zhàn)略意義的運(yùn)輸樞紐及港口的重要地位，
海航將可成為觸角遍及全球的物流公司。

這次收購(gòu)比較有意思的一點(diǎn)是CWT在公告中說(shuō)收購(gòu)方是海航集團(tuán)全資子公司海航一帶一路投資公司。

緊跟政策是海航的一貫方式。海航實(shí)業(yè)在公告中也提及，中國(guó)在一帶一路沿線國(guó)家的重大基礎(chǔ)設(shè)施投資將推動(dòng)該地區(qū)未來(lái)商品及物流的需求。

現(xiàn)階段，海航將自己定位為以航空旅游、現(xiàn)代物流、現(xiàn)代金融服務(wù)為核心，在全球范圍內(nèi)拓展和完善產(chǎn)業(yè)鏈，發(fā)揮資本運(yùn)作和創(chuàng)新金融工具優(yōu)勢(shì)，在“一帶一路”沿線國(guó)家投資合作項(xiàng)目，完善沿線國(guó)際業(yè)務(wù)布局的公司。

陳峰說(shuō)自己是做實(shí)業(yè)的，但他真的是一位資本高手。

*原文來(lái)源：虎嗅網(wǎng)，作者：Grace姐姐，原文標(biāo)題：《海航想要實(shí)現(xiàn)陳峰的目標(biāo)，年增長(zhǎng)率要達(dá)到12.8%，怎能不瘋狂買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)！》