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3月6日，由愛駕傳媒主辦的2018自駕游高峰論壇在上海保利大劇院舉辦。

本次大會以“合作·聚焦·創變”為主題，攜手自駕游產業伙伴共創產業生態圈。大會邀請了自駕行業、投資人、俱樂部掌門人等文旅產業眾多從業者，一起探討自駕產業生態的本質與內核。執惠創始人兼CEO劉照慧出席本次論壇并發表主題演講。

劉照慧表示，自駕是驅動休閑度假大發展的強大動力。在消費升級的推動下，上層中產階級以及富裕人群的快速增長，會讓自駕行業以更快的速度發展。

劉照慧認為，互聯網的發展會極快地推動整個自駕游的產業變革、結構調整以及整個產業躍遷的改變。隨著年輕一代自由支配消費的比例快速提升，自駕游一定會成為主流。

以下為劉照慧演講全文

驅動休閑度假大發展有三大發動機，自駕是其中之一，另外一個是消費升級，還有一個是以互聯網為核心的技術。

消費升級是休閑度假發展躍遷的原動力

對于旅游，我們背后必須有強大的經濟實力做支撐，也必須有強烈走向遠方的沖動。消費升級帶給我們物質的可能性，也成為我們對于產業更加反向推動的強大動力。

消費升級可以從幾個維度去理解——從低等需求到高等需求，從溫飽需求到服務需求，以及到自我實現的需求，是滿足人民群眾對美好生活向往的實現過程。

中國目前14億人口，國內游已突破50億人次，出境游1.3億人次，7.51億的網民，年輕用戶群體占了一半以上。隨著中產階級的崛起，中國很快就會成為全世界最大的中產階級國家，到2050年，中國和印度將構成全世界中產階級的一半上。

在這樣的消費推動下，上層中產階級以及富裕人群的快速增長，會讓自駕行業有更快的發展速度，以及更快的消費升級的推動。

從年輕一代的消費趨勢上來看，80后、90后、千禧一代的消費能力在快速崛起。我們一定要關注年輕一代的消費需求以及他們的變化。隨著年輕一代自由支配消費的比例快速提升，自駕游一定會成為主流。

我們可以從五個細分維度來看自駕游產業的發展。

1、收入。自駕游出行的人群81%是25歲到50歲的青壯年為主的中產階級家庭。上層中產階級未來會占到25%以上，未來五年這一比例會達到75%以上。

2、代際。80后90后年輕一代群體會占到消費主流的69%以上。

3、渠道。消費渠道方面，互聯網的購物會超過44%。互聯網的發展會極快地推動整個自駕游的產業變革、結構調整以及整個產業躍遷的改變。

4、服務。從購買的產品上，51%是服務產品。消費的構成對于我們整個國民經濟結構的調整發生了重大變化，在整個消費水平和整個產業發展結構的中間結合上，我們國家的產業結構在急劇變化調整。2027年中國會整體邁入發達國家行列，我們和美國第一大經濟體之間的差距在迅速縮小。

5、地理。從代際上來看，不光是一二線城市，在更多的四五線城市，這樣的消費需求在更快的延伸到我們以前所沒有關注到的群體。

全球自駕游的發展是消費升級的深刻反映

簡單回顧一下歷史。當年秦始皇在統治的時候，其實已經修建了不亞于我們今天高速的“秦直道”，而且這道秦直道目前還在使用。它是世界上古代第一條高速公路，最寬處達到61米，最窄處也有20米，而如今城市道路和高速公路的國家標準，單車道寬帶也不過3.75米，雙向八車道也不過40米。

這樣一個偉大的道路不僅僅是在中國，古羅馬也是。但是秦始皇，他可以成為世界上自駕的第一人。他從公元前220年開始修筑“馳道”，為了“示疆威，服海內”，五次巡視全國，北到今天的秦皇島，南到江浙、湖北、湖南地區，東到山東的沿海,可以說，秦始皇是一位偉大的自駕者。

秦始皇出巡的季節安排遵循古制，他有一套參考的標準，如果說科技圈的自駕手冊在秦始皇時期就有的話，那可能會是他的枕邊書。秦始皇基本上每次出游在三個月以上，而且喜歡去海邊，時間還比較科學......從歷史中我們發現，我們的自駕的根基是很深厚的。

古羅馬大家都知道，有“條條大路通羅馬”之說。一個帝國的繁盛，它和整個道路的發展是密切結合的。縱觀全球自駕發展歷史，其背后都是消費升級的深刻反映。

如今，我國的交通也在飛速發展，公路里程達到470萬公里，全覆蓋了城市、鄉鎮和建制村，高速公路里程突破13萬公里，位居世界首位。此外，中國汽車銷量已經連續8年世界第一，占全球20%，銷量占全球30%。

此外，互聯網技術也在重構休閑度假產業結構。現在的技術里面，人工智能、5G、數字平臺、物聯網、區塊鏈、智能機器人......這些科技手段都在深刻地改變自駕游。

比如5G。5G意味著什么？5G的速度是4G的一百倍，10G的文件只要一秒鐘下載，一毫秒以內的延遲率。5G在未來車聯網的技術發展上會帶來我們意想不到的方便和體驗。

自駕是連接休閑度假第三空間長場景的一個珍珠鏈條的線

如果沒有自駕這條線，如果沒有互聯網，如果沒有消費升級的推動，可以說，我們的休閑度假產業的發展會受到很大的阻礙，或者說速度沒有那么快。

美國的社會學家奧倫伯格提出第三空間的概念，是說我們第三空間不同于我們的工作，不同于我們的生活，他是我們休養生息的地方，是我們能夠體驗更美好生活的地方。所以，旅游是不斷升級的生活方式，一體化旅游是一種載體，是我們需要各種各樣的內容和場景，來讓我們的旅游更加豐富和完整。而旅游的邊界范圍已經極大地擴展到了全產業，包括和體育、地產、人文、民俗、文娛、教育。

自駕串起來的是一個珍珠項鏈，而不僅僅是自駕，這個產業結構只會一直延續，是從文旅的一個創新產業結構來梳理整個產業發展的歷程，從不同的視角來去看整個產業的不同的重構關系。我覺得文化是所有的旅游最終的一個終極目的和終結歸宿，人與人之間的交流能夠讓我們帶來更多的美好體驗。

英國探險家沙克爾頓曾說，探索未知是人類的天性，唯一真正的失敗是我們不再去探索。自駕讓我們有了條件和好的基礎，也有了消費升級作為推動力，讓我們有更強烈的欲望去探索未知的可能性。