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據外媒報道，德意志銀行最大股東之一海航集團近日減持德意志銀行股權，而兩月前該公司還表示無計劃再次減持德意志股權。近幾個月以來，海航集團一直在努力嘗試籌集160億美元資金以緩解國內資金壓力。

海航2015年以來因在世界六大洲并因并購超過400億美元海外資產而蠻聲國際。近日公司提交的一份資料顯示，由于部分復合衍生品工具即將到期，海航擬將其所持德意志銀行股權從8.8%減至7.9%。

海航做出此項決定正值德意志銀行最近傳出一系列負面報道之際，這些報道包括管理層出現變更及公司將2800億歐元不慎轉入其一外部賬號等。

這是海航繼計劃出售其希爾頓環球控股股權后做出的又一重大交易決定，該公司今年至今已處置價值120億美元資產。此前，海航集團已告訴債權人計劃在上半年處置160億美元資產，不過要完成這一目標，海航仍需要再處置數十億美元的資產。

海航表示，公司仍計劃繼續成為德意志銀行的大股東之一，這與今年2月中旬它將該銀行股權從9.9%減持至8.8%后的表述如出一轍，那時海航表示沒有進一步減持股權計劃。而公司一位發言人近日通過郵件對此事的回應是，這是“基于當前市場環境”做出的決定。

去年的一份資料顯示，海航通過衍生品工具合約持有德意志銀行很多股權，該合約涉及7月20日之前分批到期的6550萬股德意志股票。

據外媒報道，海航集團業務產生利潤不足以抵消貸款利息，截至2017年上半年，公司短期債務已經飆升至1850億元（290億美元）。上個月，該公司還推遲了針對瑞士機場地面服務商Swissport Group的上市銷售股票計劃，這距公司做出放棄類似的瑞士航食公司Gategroup上市計劃僅兩個星期左右。

德意志銀行今年股價已下跌27%。在彭博社銀行及金融服務指數排行榜（Bloomberg Banks&Financial Services Index）中唯一比它股價表現更糟糕的公司是被意大利政府拯救的Banca Monte dei Paschi di Siena Siena SpA。

德意志銀行前任CEO John Cryan及其兩位高管之間的數周斗爭引起外界對董事長Paul Achleitner處理此事不當的批評。上述發生的轉賬失誤發生在Cryan想提升債權人不太滿意的資金控制期間。

德意志銀行首席運營官兼IT主管Kim Hammonds等高層計劃離職。據兩位知情人士透露，轉賬失誤事件很快得以糾正，并沒有造成重大財務損失，而Hammonds和Cryan均沒有因此事引咎辭職。

Kim Hammonds曾在波音及福特汽車公司任職多年，她在一次內部會議上稱德意志銀行是她工作過的“運作最糟糕的公司”。這些話被傳到媒體報道出來后Hammonds并沒有否認這些言論。