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周邊游成為小長假的主流旅游業態。文化和旅游部的數據顯示，端午期間，“三小時”中短途出行圈為游客首選，周邊游、自駕游、高鐵游成出行主流，70%的游客出游半徑不超過300公里。

官方數據顯示，2019年端午節期間，經文化和旅游部綜合測算，全國國內旅游接待總人數9597.8萬人次，同比增長7.7%；實現旅游收入393.3億元，同比增長8.6%。

短途周邊游是主流

端午假期只有三天時間，相對黃金周假期的朋友圈各國旅游圖片展，端午節大家曬出的更多是短途周邊游，自駕單程4小時以內或高鐵兩個小時以內能抵達的景區，都是較優選擇。

北京昌平區的陳磊夫婦選擇在假期帶小孩去天津游玩，行程安排是帶孩子逛天津歡樂谷和天津市區，三天消費3000多元。京津高鐵出行，交通成本低，他們的開銷主要在吃和住上。據介紹，假期天津靠近熱門商業區和景區的酒店價格也漲了很多，日常七八百一晚的酒店，假期都漲到了一千多。

中國天氣網、高德地圖聯合全國90多家公安交通管理部門共同發布《2019端午節出游預測報告》也顯示，短途自駕的周邊游受歡迎。

以北京為例，假設從北京市中心出發，預計駕車單程在3小時內，可以前往白洋淀景區、房山十渡風景區、古北水鎮等；駕車單程4個小時內，張北草原天路、承德避暑山莊，以及南戴河的出游熱度較高；如果可以接受單程駕車在5個小時，那么可以前往豐寧壩上、漫山花溪谷、東戴河等地。

在浙江西塘開民宿的江蘇小伙蔣皓也告訴21世紀經濟報道記者，假期西塘當地的游客也多是來自上海、蘇州、杭州，以周邊游客為主。一方面長三角經濟圈經濟活躍度高，居民消費能力較強，另外，隨著長三角一體化進程加速，城市圈內高鐵、公路交通網絡不斷完善，短途出游在周末和小長假已經十分便捷，有效刺激了旅游消費。

避暑游受歡迎

從旅游業態來看，受入夏以來持續高溫天氣影響，今年端午避暑游提前到來，到海濱城市避暑玩水的需求大幅上漲，樂園戲水、山間漂流成游客最愛。

文化和旅游部的報告顯示，端午假期參與避暑郊游的游客占比達36.6%。海洋館、水上樂園、主題公園、龍舟比賽等涉水項目廣受歡迎。山岳型景區、山居民宿等，也是游客休閑避暑的好去處。

貴州省文化和旅游廳的消息，端午小長假期間，貴州省接待游客433.74萬人次、同比增長30.14%，消費總金額109.73億元、同比增長34.94%，實現2019年避暑旅游季“開門紅”。

湖北的夏季旅游避暑勝地恩施，也在端午節迎來了游客大幅增長。恩施州官方提供給21世紀經濟報道的數據顯示，假日三天，全州共接待152.5142萬人次，實現旅游直接收入  2.7193億元，同比分別增長55.65%、93%。核心景區接待保持平穩態勢，其中恩施大峽谷接待31286人，實現收入333.4萬元；巴東神農溪接待53064人次，實現收入848萬元。

恩施州政府相關負責人告訴記者，游客來源主要以武漢、重慶兩大火爐城市為主，另外從長三角過來的游客也比較多。

21世紀經濟報道記者注意到，不管是周邊游還是中西部地區避暑游的開發，交通瓶頸問題的改善和居民生活水平的提高，都是旅游消費爆發的重要原因。以恩施為例，隨著高鐵和公路網的密集度提升，使恩施旅游與周邊的本省宜昌、湖南、重慶、貴州等知名景區連線聯結，也讓周邊游輻射面積更廣。而貴州景點交通瓶頸近年也大有改善，今年5月份，貴州省首條景區直達高鐵環線旅游專列正式開通，將串起黃果樹瀑布、西江千戶苗寨、銅仁梵凈山等多個知名景區，貴陽到千戶苗寨高鐵時長大大縮短，只需要100分鐘。

*本文來源：21世紀經濟報道，本文作者：周慧，原標題：《端午假期“三小時”出行圈爆紅，七成游客出游半徑不超300公里》。