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交通運輸部6月25日最新數據顯示， 1-5月，交通固定資產投資超過1萬億元，同比增長7.3%，較去年全年加快6.6個百分點。其中，民航建設完成投資357億元，同比增長39.5%。

在6月25日國新辦組織的發布會上，交通運輸部新聞發言人吳春耕表示，今年以來，我國交通基礎設施建設保持平穩發展態勢，重要項目進展比較順利。

例如，在京津冀地區，目前連接北京新機場的大興機場高速公路和大興機場北線高速公路中段，都已經基本建成。服務2022年北京冬奧會延崇高速公路的主線工程，也將在今年底建成通車。服務雄安新區的天津到石家莊高速公路正在加快建設。

此外，公路水路完成投資7537億元，同比增長4.8%，完成全年1.8萬億元任務目標的41.9%，進度同比加快1.3個百分點；鐵路完成投資2244億元，同比增長12.6%。

吳春耕說，今年以來，交通運輸部加快推進取消高速公路省界收費站、提高綜合交通網絡效率、降低物流成本、建制村通硬化路通客車等重點任務，并取得積極成效。

針對當前高速公路撤站、ETC推廣等問題，吳春耕在回答北京商報記者提問時表示，目前最主要的工作是三個：一是大力推廣ETC的問題。各地正在通過多種渠道加大發行力度，多家銀行增加網點，免費發行ETC，并通過打折優惠等一系列措施進行推廣。二是軟件開發和清分結算，總體上技術已經出來了，軟件的研發也在緊張地進行，預計9月全部結束。三是地方車道改造和一些工程建設，現在總體工程方案也已經制定出來了，地方正在做相關前期工作，有些地方已經開始著手一些工程的實施。

北京商報記者了解到，多地已陸續在推進省界撤站和ETC的發行工作。日前，北京明確，今年底前將取消8個高速公路省界收費站，建設ETC門架400余個；新增121萬輛ETC用戶，ETC發行機構將與銀行、加油站、停車場等場所對接，就近提供一站式安裝服務。

*本文來源：北京商報，作者：陶鳳、彭慧，原標題：《前5個月民航建設投資增長近四成》。