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7月12日，飛常準(zhǔn)最新發(fā)布《2019年上半年全球機(jī)場和航空公司準(zhǔn)點(diǎn)率報告》，《報告》數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2019年上半年，全球機(jī)場實際出港航班量約1818萬架次，出港準(zhǔn)點(diǎn)率為75.44%，起飛平均延誤時長26.75分鐘。中國大陸地區(qū)機(jī)場實際出港航班量達(dá)235.68萬架次，出港準(zhǔn)點(diǎn)率為74.32%，起飛平均延誤時長29.05分鐘。   

《報告》還顯示，全球航班量排名前十的國家依次是美國、中國、印度、日本、英國、加拿大、德國、印度尼西亞、俄羅斯和法國。而從整體出港準(zhǔn)點(diǎn)率情況來看，排在前三位的國家依次是日本、俄羅斯和法國。中國排在第7位，高于美國、印度和德國。 

2019年上半年全球大中型機(jī)場出港準(zhǔn)點(diǎn)率TOP榜單中，日本的新千歲機(jī)場、大阪伊丹機(jī)場分列大型機(jī)場、中型機(jī)場榜單首位，其中新千歲機(jī)場是大型機(jī)場榜單中出港準(zhǔn)點(diǎn)率唯一超過90%以上的機(jī)場。在全球大型機(jī)場榜單中，中國的大連周水子機(jī)場和烏魯木齊地窩堡機(jī)場躋身TOP10行列，分列第8、9位，其中大連周水子機(jī)場成全球地區(qū)中國最準(zhǔn)點(diǎn)的大型機(jī)場。 

2019年上半年，中國大陸地區(qū)實際出港航班量達(dá)235.68萬架次，出港準(zhǔn)點(diǎn)率達(dá)74.32%，起飛平均延誤時長29.05分鐘。從月度數(shù)據(jù)來看，1月、5月實際出港航班量較大，均在40萬架次以上；出港準(zhǔn)點(diǎn)率方面，上半年3月份準(zhǔn)點(diǎn)率最高，6月份準(zhǔn)點(diǎn)率最低。相比去年同期，5月份準(zhǔn)點(diǎn)率提升最快，同比提升4.86%，其次是3月份準(zhǔn)點(diǎn)率同比提升4.85%。

2019年上半年中國四大主要機(jī)場群，包括長三角機(jī)場群、粵港澳大灣區(qū)機(jī)場群、京津冀機(jī)場群和成渝機(jī)場群。其中長三角機(jī)場群上半年實際出港航班量最大，為39.58萬架次；成渝機(jī)場群出港準(zhǔn)點(diǎn)率最高，為78.84%；也是平均延誤時長最短的機(jī)場群，為25.90分鐘。 

2019年上半年中國大陸3000萬級以上機(jī)場準(zhǔn)點(diǎn)率排名中，西安咸陽機(jī)場憑借80.59%的出港準(zhǔn)點(diǎn)率成為上半年出港最準(zhǔn)點(diǎn)的機(jī)場，但準(zhǔn)點(diǎn)率同比下降了1.86%；成都雙流機(jī)場、重慶江北機(jī)場分列第2、3位。相比去年同期，廣州白云機(jī)場準(zhǔn)點(diǎn)率提升最快，提升了6.62%，其次是成都雙流機(jī)場、北京首都機(jī)場，分別提升了3.93%、2.87%。

2019年上半年中國大陸地區(qū)受惡劣天氣影響機(jī)場主要集中在長三角地區(qū)，杭州蕭山機(jī)場受惡劣天氣影響最為嚴(yán)重，影響時長高達(dá)626個小時，相當(dāng)于26天。其次受影響的是南京祿口機(jī)場和合肥新橋機(jī)場。

而在2019年上半年亞太大中型航空公司到港準(zhǔn)點(diǎn)率TOP榜中，全日空航空、連城航空分列亞太大型航空公司、中型航空公司準(zhǔn)點(diǎn)率榜單首位；亞太大型航空公司榜單中，大韓航空、日本航空分列第2、3位。亞太中型航空公司榜單中，新加坡航空、印度飛天航空分列第2、3位。值得注意的是，中國大陸的春秋航空再次躋身亞太中型航空公司TOP10行列，成為亞太區(qū)中國最準(zhǔn)點(diǎn)的中型航空公司。

2019年上半年中國大陸十大主要客運(yùn)航空公司到港準(zhǔn)點(diǎn)率最高的是山東航空，其到港準(zhǔn)點(diǎn)率88.39%，到達(dá)平均延誤時長12.20分鐘。相比去年同期，準(zhǔn)點(diǎn)率提升TOP3依次是山東航空（5.79%）、上海航空（1.51%）、四川航空（1.13%）。

2019年上半年中國最繁忙國內(nèi)航線TOP榜單中，北京首都-上海虹橋為中國大陸最繁忙的國內(nèi)熱門航線。從繁忙航線準(zhǔn)點(diǎn)率數(shù)據(jù)來看，由四川航空執(zhí)飛的昆明長水-西雙版納嘎灑航線的出港準(zhǔn)點(diǎn)率最高，為89.25%。

*本文來源：21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道，作者：高江虹，原標(biāo)題：《民航半年報 ：中國航班量全球第二 機(jī)場準(zhǔn)點(diǎn)率超美國》。