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據(jù)路透社報(bào)道，多名知情人士透露，獅航計(jì)劃在2020年第一季度發(fā)行高達(dá)10億美元的新股。
去年，印尼獅航曾發(fā)生致命墜機(jī)事故。獅航一直在等待有關(guān)去年墜機(jī)事件的官方報(bào)告，然后才做出關(guān)鍵決定，包括推遲已久的首次公開募股，獅航希望為未來的飛機(jī)交付提供資金，以服務(wù)于不斷發(fā)展的市場(chǎng)。
上個(gè)月的印尼事故報(bào)告重點(diǎn)關(guān)注了波音駕駛艙軟件的缺陷，同時(shí)建議獅航進(jìn)行更好的飛行員及維修培訓(xùn)，并改善美國和當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門的監(jiān)管。
“印尼市場(chǎng)終于出現(xiàn)了穩(wěn)定的跡象。現(xiàn)在是開發(fā)市場(chǎng)的好時(shí)機(jī)。”一位了解相關(guān)計(jì)劃的人士表示。
消息人士均不愿透露姓名，因?yàn)樗麄儫o權(quán)向媒體發(fā)表有關(guān)IPO的消息。此次IPO將涉及獅航的核心印尼獅航，并可能成為印尼最大的上市公司之一。
路透社今年3月報(bào)道稱，成立20年的獅航已開始籌備IPO，并非正式地聘請(qǐng)顧問。獅航目前擁有約110架飛機(jī)，是亞洲最大的廉價(jià)航空公司之一。
獅航是獅航集團(tuán)的一部分。獅航集團(tuán)在馬來西亞和泰國擁有合資航空公司，還在印尼運(yùn)營機(jī)場(chǎng)和飛機(jī)維修設(shè)施。
該消息人士稱，此次IPO可能籌資7.5-10億美元，但金額尚未敲定。
*本文來源：民航資源網(wǎng)，作者：Star，原標(biāo)題：《獅航擬2020年初上市 融資10億美元》。
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