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北京疫情防控升級(jí)，為OTA的復(fù)蘇再蒙陰影。

6月17日上午，數(shù)據(jù)顯示，北京兩座機(jī)場(chǎng)共取消航班達(dá)1255架次，其中，取消615架出港航班與640架進(jìn)港航班，取消率分別為67.14%與68.38%。此外，國(guó)航、南航以及鐵路部門方面均表示，對(duì)北京相關(guān)航班、車次免收退票手續(xù)費(fèi)。

對(duì)此，攜程方面表示，將協(xié)助消費(fèi)者按照航空公司最新政策辦理相關(guān)退改手續(xù)，稱：“我們會(huì)和航空公司保持一致。”

退票潮的到來(lái)無(wú)疑將再次波及到以交通票務(wù)為主要業(yè)務(wù)之一的大多數(shù)OTA企業(yè)，相關(guān)股今日均呈頹勢(shì)。截至發(fā)稿，同程藝龍（0780.HK）跌1.46%；攜程（TCOM.US）跌3.21%，報(bào)25.97美元，為近5日疫情反彈以來(lái)最低值。

攜程集團(tuán)股價(jià) 來(lái)源：雪球

值得注意的是，上半年疫情帶來(lái)的影響還未消失。財(cái)報(bào)顯示，攜程2020年一季度凈營(yíng)業(yè)收入為47億元，同比下降42%。其中，交通票務(wù)收入為24億元，同比下降29%，環(huán)比下降31%。而由于新冠疫情造成的持續(xù)負(fù)面影響，攜程集團(tuán)預(yù)計(jì)2020年第二季度凈營(yíng)業(yè)收入將同比下降 67%-77%。

隨著疫情好轉(zhuǎn)，OTA行業(yè)正準(zhǔn)備進(jìn)入回血階段。數(shù)據(jù)顯示，六月份以來(lái)，全國(guó)民航和鐵路的日旅客發(fā)送量為2019年同期的60%左右。6月第一周的機(jī)票預(yù)訂量同比增長(zhǎng)了約15%。

然而，若此次防控持續(xù)，攜程等OTA企業(yè)將再次進(jìn)入困境。光大證券也在今日發(fā)布的研報(bào)中指出，疫情的反復(fù)程度將影響旅客信心恢復(fù)節(jié)奏。

*本文來(lái)源：36氪，作者：胡佩，原標(biāo)題：《最前線丨北京再推退票政策，攜程股價(jià)受波及跌3.21%》。