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6月22日，北京商報記者從海南省生態(tài)環(huán)境廳官網獲悉，近日，海南省生態(tài)環(huán)境廳公開了《海南省生態(tài)環(huán)境廳行政處罰決定書》（以下簡稱《處罰決定書》）提出，由于未編制海洋環(huán)境影響報告書，且未經海洋行政主管部門審查批準建設海洋工程暨三亞新機場臨空國際旅游商貿區(qū)填海工程，海南省生態(tài)環(huán)境廳決定對三亞新機場臨空產業(yè)園空港區(qū)建設發(fā)展有限公司，及三亞新機場投資建設有限公司作出責令停止施工，罰款8000萬元，并恢復原狀的行政處罰。

具體來看，《處罰決定書》明確提出，經調查核實，上述公司于2016年8月份起至今在海南省三亞市紅塘灣附近海域，在未編制海洋環(huán)境影響評價報告書并未經海洋行政主管部門審查批準的情況下，擅自填海建設海洋工程暨三亞新機場臨空國際旅游商貿區(qū)填海工程。違反了《中華人民共和國海洋環(huán)境保護法》第四十七條第一款的規(guī)定。

同時，根據《中華人民共和國海洋環(huán)境保護法》第八十二條規(guī)定：違反本法第四十七條第一款的規(guī)定，進行海洋工程建設項目的，由海洋行政主管部門責令其停止施工，根據違法情節(jié)和危害后果，處建設項目總投資額百分之一以上百分之五以下的罰款，并可以責令恢復原狀。根據上述規(guī)定，海南省生態(tài)環(huán)境廳決定對上述公司作出責令停止施工，處建設項目總投資額百分之四，共計人民幣8000萬的罰款，并恢復原狀的行政處罰。

天眼查信息顯示，三亞新機場臨空產業(yè)園空港區(qū)建設發(fā)展有限公司為海航股權管理有限公司全資子公司，而三亞新機場投資建設有限公司則為海航實業(yè)集團有限公司、三亞鳳凰國際機場有限責任公司、深圳長信海建投資中心（有限合伙）共同持股，其中海航實業(yè)集團有限公司持股比例達73%。

*本文來源：北京商報，作者：肖瑋、楊卉，原標題：《三亞新機場臨空國際旅游商貿區(qū)填海工程被責令停工》。