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自1月份出境游被按下暫停鍵，至今已將近6個月時間，旅企上半年業(yè)績虧損亦成大概率事件。

7月13日，凱撒旅業(yè)（000796.SZ）發(fā)布2020 年半年度業(yè)績預告，預計公司上半年虧損8500萬元-1.45億元， 同比下降236.13%-332.22%。

而在凱撒旅業(yè)之前，另一出境游頭部企業(yè)眾信旅游（002707.SZ）發(fā)布的業(yè)績預告同樣顯示，上年預計虧損1.5億元-2億元。

與逐漸復蘇的國內游不同，由于國外疫情尚未控制，出境游短時間內仍難以“解凍”。身處其中的出境游旅企不得不面對虧損甚至倒閉的現實，如何不讓疫情成為壓倒自己的最后一根稻草，成為整個行業(yè)需要攻克的重要課題。

旅游企業(yè)虧損  出境游進入“冰封期”

眾信旅游公布的數據顯示，截至 2020 年6月末，疫情后公司累計為客戶退款2億余元。由于預售款項數額較大，眾信旅游甚至被證券交易所問詢，要求說明是否會因存在較大的集中退費壓力，進而對公司經營業(yè)績及資金狀況產生重大不利影響。

業(yè)務無法開展，但需要支付退費款項以及公司運轉所必須費用，虧損成為難以避免的事情。7月3日，眾信旅游對外發(fā)布上半年業(yè)績預告，預計虧損1.5-2億元。

在眾信旅游之后，出境游另一頭部上市公司凱撒旅業(yè)亦發(fā)布業(yè)績預虧報告，預計上半年虧損8500萬元-1.45億元， 同比下降236.13%-332.22%。虧損原因也無外乎是，疫情下業(yè)務收入大幅下降，但企業(yè)人工成本及場地租賃費用支出較大。

值得注意的是，1月24日，文旅部下發(fā)緊急通知，要求全國旅行社及在線旅游企業(yè)暫停經營團隊旅游及“機票+酒店”旅游產品，1月27后出發(fā)的出境旅游團隊，一律不得出行。至此，出境游進入“冰封期”。

在被按下暫停鍵的同時，出境游企業(yè)還要面對呼嘯而來的退費申請。因疫情屬于不可抗力，根據《旅游法》第六十七條之規(guī)定，發(fā)生不可抗力，旅行社和旅游者均可以解除旅游合同，旅行社應當在扣除已向地接社或者履行輔助人支付且不可退還的費用后，將余款退還旅游者。

"其他行業(yè)最多也就是缺個胳膊少個腿，我的行業(yè)不一樣，直接進了ICU。"有業(yè)內人士如此形容旅游業(yè)的艱難。

北京第二外國語學院中國文化和旅游產業(yè)研究院副教授吳麗云告訴記者，出境游企業(yè)基本處于半停工狀態(tài)，虧損嚴重，多數企業(yè)通過輪流值班、暫停工資或只發(fā)部分工資等形式維持存在狀態(tài)。

雖然錄得虧損，但眾信旅游與凱撒旅游并未到山窮水盡之時，而有些企業(yè)卻已難以為繼。6月10日凌晨，世界邦聯合創(chuàng)始人兼CEO趙新宇發(fā)布了一條朋友圈“盼君珍重，來日方長”，借此宣告    世界邦走向倒閉。

根據天眼查顯示，世界邦成立于2012年，主要提供出境游定制服務，2013年至2015年曾先后獲得來自復星銳正資本、新浪微博基金等投資機構的數千萬美元融資。

與世界邦有同樣遭遇的還有百程旅行網。今年3月份，主打O2O的出境游服務商百程旅行網宣布破產清算。天眼查數據顯示，百程旅行網先后完成6輪融資，其中，2014年3月曾完成由阿里牽頭的近2000萬美元B輪融資。

“疫情對中型旅游企業(yè)的沖擊最大，”北京聯合旅游大學在線旅游研究中心主任楊彥鋒說，“小企業(yè)可以迅速轉行，凱撒、眾信等大企業(yè)有穩(wěn)固的市場地位受到資本青睞，而中型企業(yè)處境尷尬。”

楊彥鋒形容當下的出境游是“復工不復產”，雖已復工但難以生產，出境游與入境游尚未解封，短時間也難以恢復，各旅企生存處境依舊艱難。

轉型渡難關   行業(yè)亟待市場復蘇

面對下半年，管理好現金流，節(jié)衣縮食熬到市場復蘇仍是大多數旅游企業(yè)的主要任務。

耿飛告訴記者，疫情發(fā)生后，旅游成團已不可能，公司的壓力隨即而來，開始謀求新的賺錢方式。后來，安宮牛黃丸、維C、消毒劑等產品開始頻繁出現在他以及同事的朋友圈內，這是公司的“新項目”。

在賣這些產品的同時，耿飛還要去拜訪之前的老客戶，“維護好關系，為以后出團做準備。”雖然沒有像他的導游朋友那樣沒活兒干不得不轉行去送外賣或者賣保險，但收入也大打折扣，只有2800元的底薪加上總共不足500元的全勤獎、餐補等。

除線上賣貨外，還有旅游企業(yè)看上了當下火熱的直播賽道。在疫情期間，眾信旅游開設了眾信MCN學院，網紅孵化、直播、短視頻、平臺級節(jié)目制作為主營業(yè)務。

在總結應對出境游停擺處境時，凱撒旅業(yè)相關負責人向記者表示，凱撒旅游主要是進行了戰(zhàn)略升級，開始聚焦免稅業(yè)務，繼而尋求多元化發(fā)展。

由于可以將旅行社的客戶資源與免稅店進行結合，免稅業(yè)務被不少旅企垂涎。民生證券預計，2019年到2022年，中國免稅業(yè)規(guī)模將在2018年395億元基礎上進一步增長至885億元，復合增速為22%。

在吳麗云看來，大型旅行社集團，可以著力發(fā)展酒店，免稅、景區(qū)、零售、國內游等業(yè)務，以最大程度的獲取一定收益，維持企業(yè)生存。中小型旅行社要充分發(fā)揮“船小好調頭”的優(yōu)勢，積極轉型發(fā)展，謀求生存。

值得一提的是，與出境游相比，國內游已開始回暖，轉型國內游成出境游企業(yè)一大突破口。攜程旅游大數據實驗室問卷調查顯示，82.6%的被調查者下半年有意愿旅游。對于長途跨省旅游，有意愿的比例也超過八成。57.1%的被調查者表示，如果今年出境游恢復不了，會考慮增加國內游頻次。

盡管如此，國內游也面臨諸多限制。楊彥鋒表示，目前省內游還未放開，只能做城市度假、自駕游游、鄉(xiāng)村游等，困難仍舊較大。

“疫情令大家認識到，旅游還是脆弱性行業(yè)，很容易受多種因素影響。大型旅行社應該有業(yè)務的組合，過于單一的業(yè)務形態(tài)抗風險性太弱。中小型旅行社經營中應該更加靈活，和本地生活可以有更多交集，在業(yè)務拓展中可以適度生活化。“吳麗云說。

*本文來源：《財經》新媒體，作者：王和洋，原標題：《旅游企業(yè)上半年虧損成大概率事件 轉型闖關亟待市場復蘇》。