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近日，據外媒報道，途易集團與德國政府達成一筆12億歐元（14億美元）的額外救助貸款協議。

公司發布的公告顯示，根據現有協議，途易從國有銀行KfW的貸款額度將增加10.5億歐元，政府經濟穩定基金WSF將購買途易1.5億歐元債券，這筆債券未來能轉換成政府持有的公司股權。

據彭博社報道，政府將獲得途易9.5%的可轉股債券，其中可轉股的債券可以低于股票市場40%的價格交易。不過，政府答應投資也要求途易一些條件，比如，取消股東分紅、資金不能用于投資其他公司或給董事會發工資、保證工人就業安全等。

新的資金注入后，途易能夠更好地應對冬季業績繼續衰退和未來旅行收到其他影響的情況，目前公司的現金及其他流動資產達24億歐元。新冠疫情爆發以來，德國政府累計為途易集團撥款30億歐元，僅次于向漢莎航空撥出的90億歐元救濟款。

不久前，途易集團公布截至6月30日的2020財年第三季度財報。

公司稱，由于成本削減措施到位，第三季度虧損得到遏制。財報顯示，以基礎息稅前利潤（EBIT）計算，途易集團第三季度虧損11歐元；前三季度基礎EBIT為20億歐元，包括受新冠疫情影響的19億歐元，若不計疫情影響，基礎EBIT為-1.02億歐元，與去年同期（-1.99億歐元）相比有很大提升。

但好消息是，自6月旅游活動恢復以來，途易新的訂單數量已達到170萬個，且2021年夏季旅游產品預訂十分火熱，增長145%。

作為世界上最大的旅游集團，途易的業務范圍覆蓋整個旅游價值鏈，公司旗下有400多家酒店及度假村、18艘郵輪、150多架中長途航線航空公司、1600家旅行社以及多個歐洲知名旅游運營商品牌。目前，在不斷擴大酒店、郵輪、目的地活動等核心業務的同時，途易也正在加緊打造自己的數字化平臺，稱其“正在轉型成為一家數字化公司”。

財報顯示，途易集團2019財年（截至2019年9月30日）營收190億歐元，運營利潤為8.93億歐元。公司現有超過7萬名員工，每年在全世界180多國家的目的地為2800萬游客提供旅游產品和服務，其中2100萬來自歐洲國家。