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“我也曾經下海，當時在深圳搞的也是旅游互聯網，在2000年互聯網泡沫中被拍死在沙灘上，然后又回到學界。就像諾基亞總裁所說，我沒做錯，我們怎么就死了呢？類似的企業其實有很多。”近日，在北京舉辦的第七屆中國旅游科學年會上，北京聯合大學旅游學院副院長張凌云的一席話，引來現場一陣笑聲。

該次年會上，圍繞旅游業是否做好準備迎接大眾創業時代的到來、又該如何搭上這輛時代快車，旅游學界和業界展開了一場頗具價值的“頭腦風暴”。

新引擎大眾創業

第七屆中國旅游科學年會以“旅游創業創新發展與學科平臺建設”為主題。國家旅游局副局長杜江在年會上表示，從中國旅游業實踐來看，過去10多年來，發展最大的驅動力也正是創業創新。旅游領域發展最快最好的業態，如在線旅行服務、經濟型酒店、旅游演藝、智慧景區等，都是創業創新的結果。今天，旅游創業創新依然在路上。

華僑大學旅游學院院長鄭向敏認為，大眾創業也是旅游業一個新的引擎，給旅游業帶來了新一輪的發展機遇期。

北京二外中國旅游創業家協會課題組李彬認為，宏觀利好的政策環境、需求旺盛的國民旅游、快速發展的IT技術等為旅游創業提供了良好的基礎。

海航酒店集團董事長兼CEO白海波認為，創新是一個行業永續發展的動力和源泉。如今，中國旅游業市場需求迅速增長，法律法規逐步健全，旅游消費模式不斷升級，跨界融合成效初顯，同時，加之我國“大眾創業”、“草根創業”時代已經到來，中國旅游業正在迎來新一輪的發展機遇。

 李彬表示，隨著近些年出境游、自駕游、自由行等出現，更多的創業公司已經圍繞游客導向而不是原來的資源導向做文章。在細分市場的基礎上出現了微細分市場的趨向。例如“住”環節，傳統酒店出現了公寓、客棧、青年旅社；“行”環節，出現了各類打車軟件、租車公司、特色旅游巴士等等。

南開大學旅游與服務學院副院長徐虹分析，受商業和科技模式創新、消費行為轉變等多重因素影響，旅游行業特別需要通過大眾創業來滿足日益差異化的旅游價值追求。目前，旅游業中基于互聯網技術、小微、新業態的產業創新十分活躍。

中國社科院旅游研究中心主任宋瑞強調，在開放紅利和消費紅利的共同推動下，中國不僅是重要的目的地國也是重要的客源國，中國以這樣的雙重身份已經成為世界旅游的主角。“前30年，旅游業可以用資源換市場、市場換資本、市場換管理等方式實現增長。未來我們拿什么去換？或者說未來發展新引擎是什么？我想應該就是創業創新。創業創新是經濟下行形勢下的必然選擇，旅游業雖然保持相對高速增長，但要做未雨綢繆的戰略布局。”

 目前，旅游大眾創業正逐漸形成一股熱潮。

成立于2014年年底的歡逃游，由幾個年輕人創建，僅過半年時間已經發展為30多人的團隊。他們力圖在出境游的細分市場上做出自己特色，服務于中國出境自由行人群。歡逃游CEO史橫表示，僅以中國的出境游市場為例，其旅游人次、交易額在10年間都翻了好幾番，但是入場的企業數量和質量遠沒有匹配這個市場。“行業遠遠沒有摸到天花板，需要營造和建立更健康的競爭環境和機制，這才能配得上大眾創業的熱潮。現在大多數服務和產品，僅僅是‘提供’模式，還不是‘交付’模式。”

一些剛創業的小微旅游企業也在虎視眈眈“互聯網+”的商機。目前就讀于深圳大學研究生三年級的卓文祺是“大學生創業”中的一員，她組建了“深大出游吧”團隊，做學生市場。

據了解，2013年10月，“深大出游吧”的微信公眾號開始上線，用戶添加關注就能實現即時查詢旅游線路、一鍵下單購買、實時評價反饋等操作。2014年8月，其微信公眾號更在菜單上實現全新改版，不僅支持輸入搜索，還能讓用戶輕松找驢友并了解其他更多資訊。

新方式資本力量

相關數據顯示，2014年全國旅游業實際完成投資7053億元，同比增長32%，比第三產業投資增速高15個百分點。旅游大項目投資比例也越來越高，2014年投資額在100億以上單個項目有165個，比去年同期有較大增長。

中國旅游研究院旅游創業創新課題組副研究員吳麗云分析，旅游領域的投資主體也日趨多元，在2014年旅游投資中，民營資本依然是主體，國有投資、外商投資、股份投資等同時并存，共同推動了旅游創業投資的發展。在跨產業的融合投資中，很多農業、水電、房地產、煤炭等行業的企業巨頭也相繼進入旅游業，全國排名前5位的房地產企業加快布局旅游產業，而旅游也成為煤炭企業轉型的一個重要途徑。

事實上，現代旅游業已逐步進入大資本時代，資金變資本、資產變資本、資源變資本、資訊變資本，資本的能量正得到充分釋放。

相關數據顯示，2014年，在線旅游領域融資達到300億元，是2013年的6倍；單筆投資額在億元以上有13筆，總投資額近100億元。2015年第一季度互聯網排名前十位的企業中，BAT和京東對于旅游業的投資力度越來越大。

記者注意到，近期，傳統旅行社也在與資本進行親密接觸。華遠國旅獲攜程戰略投資、康輝擬出售49%股權換取東勝中國4.41億元投資、凱撒借殼易食實現上市等等。北京巔峰智業集團創始人劉鋒認為，現在一些地方都在打造旅游眾籌小鎮、旅游眾籌地標項目，很多地方也涌現了越來越多的旅游產業基金，這些都見證了資本的力量。

 鄭向敏也認為，眾籌正成為吸引旅游投資的一種新方式，海南就開創了我國首個旅游眾籌項目——愛情地標，實現了將近300萬元的眾籌目標、吸引27萬人參與。

途家網CEO羅軍表示，途家網在西江苗寨也是用眾籌的資本運作模式開個寨。“一周兩周時間，這個苗寨就建起來了，用了一種分享模式，我們幫這個客棧做交換。”

劉鋒透露，今年，巔峰也正在組建巔峰旅游產業基金，第一支基金可能馬上就要正式誕生。“我們接觸了大量優秀項目，希望把資源通過智慧來對接資本，真正實現三資融合、促進旅游業的更好發展。”新商機“互聯網+”

南京大學國土資源與旅游學系主任章錦河認為，“+互聯網”是被動的，還是以現代制造業、現代服務業為基準，以互聯網作為工具；而“互聯網+”則是以互聯網為主體，實現的是線下線上的主動融合，追求互聯網對需求的集結、物聯網對供給定制化服務的保障和云計算對管理的精確化支撐。

事實上，在“互聯網+旅游業”的熱潮中，在線旅游領域無疑頗受矚目，而且創業的歷史成績不俗。

據了解，在中國旅游協會和中國旅游研究院聯合發布的2014年度“中國旅游集團20強”榜單中，攜程、去哪兒、同程旅游已經進入了前10名，與此同時，途家、螞蜂窩等一批更年輕的企業成長也非常迅速。

吳麗云透露，基于對103家在線旅游領域新創企業分析來看，大家在試圖滿足大眾旅游時期個性化、大眾化的旅游需求，創新集中于便利旅游者的行前查詢、行中咨詢和構想、行后反饋和分享，提供質價相符、高性價比的產品和服務。

攜程旅行網高級副總裁湯瀾介紹，說起旅游行業，自由行、鼠標+水泥、拇指+水泥、服務2.0等這些詞耳熟能詳，實際的起源都在攜程。早期，攜程將互聯網和傳統旅游業相結合，開創了“鼠標+水泥”的全新旅行預訂模式，再到當下，攜程提出了“拇指+水泥”的移動互聯網戰略，實現從OTA向MTA轉型。創新是攜程持續成功的核心要素之一，更是攜程未來繼續發展的動力之一。

吳麗云認為，“互聯網+”思路的引領下，旅游商業思想的創新是一個根本之策，包括由獨享思想到共享思想的轉變、由產業鏈思想到旅游生態圈思想的轉變等。

徐虹表示，在分銷渠道方面，旅游企業要重視利用移動互聯網、微信、微博等等方式，實現線上線下的互動，拉近與游客之間的距離，使消費者個性化的需要有更多的實現形式。

張凌云表示，互聯網想象力和互聯網商業邏輯，推動了旅游的跨界融合，不斷創新盈利模式。比如，一些地方在積極響應旅游廁所革命，但也有實際難處，投入很多還要雇專人管理。旅游業就可以用“互聯網+”的思維進行以商養廁，在廣告投放、體檢、化驗等環節進行深度整合。“把廁所作為廣告入口，建一個廁所成本比在高速公路立一個長期戶外廣告牌也貴不了多少，高速公路車輛奔馳而過，有過多大宣傳效果？”

海南易建科技股份有限公司副總裁丁郁介紹，近年來，易建科技積極謀求以信息化促進旅游業的轉型與升級，并在旅游政務管理、智慧酒店、旅游購物等領域做出了一些有益嘗試。他們希望通過整合旅游產業價值鏈的系列解決方案，進一步深挖“互聯網+旅游”的創新經營模式，為旅游企業、游客帶來創新性的服務體驗與服務價值，以信息化助力海南“一帶一路”與“旅游特區”戰略落地。

新未來二次創業

吳麗云分析，從他們搜集的抽樣樣本來看，93%的創業者在40歲之前完成他們創業，這些人是旅游大眾創業非常重要的力量。創新型的旅游企業家更注重于技術、市場和效率的結合。

中國旅游研究院院長戴斌也認為，創業創新的前景，取決于政府的指導和研究者的謀劃，更取決于年輕人的努力。他表示，擁有著燦爛商業文明的中國，一定能夠誕生出對世界旅游業有影響、對人類商業文明有貢獻的旅游企業家，有一天讓西方旅游學者也來研究中國的旅游商道。

談起創業動機，途家網CEO羅軍平靜的表述下透著自己對相關領域的熟悉。他說：“途家是我做的第二家公司，我了解中國不動產的狀態、也喜歡旅游，就開始了途家之行。”

劉鋒認為，對于旅游創業者來說，有三個方面要素是缺一不可的：第一要有夢想，第二要有團隊，第三是要執著。

徐虹表示，當前形勢下，旅游創業者的基本素質還要進一步得到培養，不斷儲備新鮮知識、提高創業警覺性、提升信息識別和處理能力是取得創業成功的必要條件。

創業者如何找到情投意合的“合伙人”，也是必須修煉的內功之一。

游譜旅行網CCO趙楊介紹，自己找來一位合伙人直接讓對方做CEO、股權比例上也比自己高一些。“合伙人之間要互相信任和尊重，最重要的還是找一個跟你夢想一致的人，這個是成事的前提。”

史橫認為，創業者要有強大的勇氣，草根創業更要能吃苦。歡逃游創業初期有四個合伙人和一個員工，但是團隊用了一個多月時間就完成了很多艱巨的任務。“負責技術的合伙人一個人用一周的時間把系統搭完，負責市場的合伙人用一個月不到的時間做了50家供應商，我自己花了一周時間把整個網站的UE做完。”

“都知道溫州商人有錢，不知道溫州商人能吃苦，‘白天當老板、晚上睡地板’是他們的常態。”在年會現場的一位業界人士對記者如是說。

吳麗云表示，與前幾年相比，現在旅游創業難度在加大、市場競爭也更加激烈，需要精準找到細分市場。而旅游由于涉及面廣、運營周期長等特點，創業面臨著很高的失敗概率。“2013年到2014年，不少旅游創業公司都被拍死了，被收購的算是幸運的。但是大浪淘沙留下的，都是真正的強者，有野心去做細分領域的老大。”

對于一些曾經的“創業、創新”者，如今的旅游業巨頭而言，他們也在面臨著“二次創業”。

 4月27日，攜程旅行網CEO梁建章寫了一份意味深長的獲獎答謝辭。他略顯煽情地描述：“我等‘二次創業’皆因滿目創造之機會，無比令人向往。縱然創業之路充滿風險與困難，然無對手及風險，何來斗志和激情；無艱辛及困難，何來成功之快感。這正是‘二次創業’的無限魅力所在。”

開元旅業集團總裁陳燦榮表示，近幾年對酒店行業來講是非常艱難的，高端酒店都在尋找有效措施應對這樣的形勢，開元旅業也一直在思考和探索自己“再創業”的新機會。

白海波透露，未來，海航旅游將積極開展與中國旅游研究院、港中旅研究院、北京二外“一帶一路”研究院等研究機構的合作，以出境游線路設計、旅游包機產品研發、目的地基礎設施建設、酒店建設、郵輪航線開發等為主題，通過人才培養交流、咨詢項目合作等方式，以理論指導實踐，讓學術理論思想在產業實踐發展的道路上發揮更大的作用和價值，為旅游業學科平臺建設與產業創業創新發展多做貢獻。

創業創新，旅游是片實實在在的熱土。湯瀾表示，未來幾年，創業與創新將是中國旅游行業的核心之一。當然，價格戰和激烈的市場競爭也將貫穿整個行業的發展。攜程愿意與業內同行、與產業鏈上的合作伙伴一起努力，共同做大旅游產業的蛋糕。

杜江在出席年會時表示，李克強總理倡導的“大眾創業、萬眾創新”是中國經濟的一個新發動機、新引擎。日新月異的旅游創業創新項目和團隊是產業發展的重要動力。正如今年年初，國家旅游局局長李金早在全國旅游工作會議的工作報告中強調：“開辟旅游新天地，首先要對旅游有新認識；要用新的思維方式，謀求新的發展方式，貢獻新的生活方式。”（中國旅游報 沈仲亮）