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10月25日上午，長沙萬科和長沙軌道集團聯(lián)手打造的湖南首個文旅TOD綜合體落子長沙文昌閣，項目項目正式開工奠基。今年9月16日，長沙軌道萬科置業(yè)有限公司以20.1億元摘得該項目所用地塊。

資料顯示，TOD（Transit Oriented Development）模式，即以公共交通為導向的綜合發(fā)展模式，是一種以公共交通為中樞、綜合發(fā)展的步行化城區(qū)。巴黎、東京、新加坡等世界級城市都通過TOD模式的綜合開發(fā)，優(yōu)化了城市空間、塑造了城市形態(tài)、提升了城市能級。TOD 模式的精髓，是讓地鐵與樓盤共同營造出富有活力的開放空間。2018年萬科在上海大虹橋區(qū)率先引入TOD模式，打造首個TOD地鐵上蓋項目“萬科·天空之城”，隨后該模式在杭州、福州、佛山等城市陸續(xù)落地。

如今，長沙軌道交通路網從1號線、2號線的“十字線”，4號線的“米字線”，到現(xiàn)在的網格化運營，地鐵延伸至六區(qū)一縣，全面實現(xiàn)“城區(qū)半小時地鐵生活圈”。“軌道+物業(yè)”開發(fā)新模式將有效盤活車輛段及站點上蓋的土地資源。

長沙萬科攜手長沙軌道集團，積極探索“軌道+物業(yè)”集約節(jié)約利用土地的開發(fā)新模式。雙方此前共同開發(fā)的首個車輛段上蓋項目萬科天空之境，低密度、純板式的洋房產品以“9字頭”的價格入市，收獲了購房者青睞。

此次打造的文旅TOD綜合體位于文昌閣，地處長沙城的中心位置。古碑文記載，明洪武十一年（1378年），長沙縣學宮就設立在長沙城北今文昌閣一帶。項目周邊現(xiàn)存東岳宮、劉廷芳公館等多處文物建筑，歷史底蘊深厚，地鐵1號線與6號線交會于此。

文昌閣地鐵上蓋項目總建筑面積約32萬平方米，將以穿越古今、文化新生為設計理念，規(guī)劃在黃興北路沿線建造100米、200米兩棟塔樓，形成文昌閣片區(qū)新的城市文化地標，使新潮與傳統(tǒng)、國際與本土、年輕與懷舊等在此實現(xiàn)完美融合，讓“城市留住記憶，讓人們記住鄉(xiāng)愁”。

長沙市自然資源和規(guī)劃局局長馮意剛，開福區(qū)委書記曹再興，長沙市軌道交通集團有限公司黨委書記、董事長鄒剛，長沙萬科企業(yè)有限公司總經理李理出席奠基儀式。

*本文來源：中國經濟周刊，作者：李永華，原標題：《萬科攜手長沙軌道集團打造湖南首個文旅TOD綜合體》。