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去啊一周年:阿里旅行交了份怎樣的成績單?

本文作者:韓依民 2015-10-22
雖然阿里的資源給了其建立生態(tài)的可能,但面臨的挑戰(zhàn)仍舊不小:一方面要與原有旅游巨頭賽跑,另一方面要迅速與線下供應商磨合。盡管通過投資可以抄一些近道,但如果要走的更遠,將非常倚重去啊在線下的執(zhí)行能力。

自去年10月淘寶旅行更名“阿里旅行?去啊”(以下簡稱去啊)以來,重整旗鼓之后的阿里旅行轉型時間已近一年。

盡管從2010年便開始涉足在線旅游業(yè),但電商平臺的發(fā)展模式使得阿里的旅游生意一直不溫不火。

在去年將“淘寶旅行”分拆為阿里巴巴集團旗下獨立品牌,更名為“去啊”后,阿里旅行逐漸顯露了其轉型后的發(fā)展思路。作為阿里在線旅游業(yè)務的主要載體,去啊在過去一段時間的主要動作是推出了未來系服務。

從這些未來系概念來看,去啊所承載的,不僅是阿里對于旅游電商的期望,也扮演了阿里構建包括旅游生態(tài)在內的線下服務生態(tài)的角色。

但改造線下對互聯網企業(yè)而言從來不是易事,尤其對在旅游行業(yè)缺少積淀的去啊來說,難度或許更大。

主推“未來系”

通過梳理不難發(fā)現,重新出發(fā)的去啊,其動作主要圍繞酒店、景區(qū)、簽證、機票推出的一系列“未來系”產品進行。

今年年初,在螞蟻金服的芝麻信用開始公測一天之后,去啊就推出“信用住”產品,隨后在3月30日推出“未來酒店”。接著,去啊與新加坡、盧森堡合作推出“信用簽證”,用支付寶信用替代部分送簽材料。7月,去啊推出“未來景區(qū)”,與華僑城簽訂戰(zhàn)略合作協議,華僑城景區(qū)將實現“先入園,后付款”的“信用游”。9月,去啊推出“未來景區(qū)”計劃。

根據去啊的描述,未來酒店是阿里旅行基于用戶分享、數據能力和營銷平臺,全面打通線上線下全場景信用住,實現當面付、會員聯盟合作、結合平臺大數據的精準營銷。

未來景區(qū)是基于螞蟻金服推出的芝麻信用分,為信用良好的消費者提供便利服務。芝麻信用分達到600的用戶可提前預約,到了景區(qū)門口直接掃碼入園,相關費用在用戶掃碼入園后24小時內自動從支付寶賬戶中扣除

綜合阿里對這些概念的描述可以看出,未來系產品的核心是支付寶用戶的信用數據,依托信用,在C端為用戶提供服務,在B端則為酒店、景區(qū)等上游供應商提供系統的解決方案。

與此前電商平臺的發(fā)展模式不同,轉變思路后的阿里旅行試圖通過構建“未來”系產品,從在線旅游的巨大市場中切得自己的蛋糕。

從復制淘寶到嵌入阿里生態(tài)

事實上,阿里早在2010年就開始試水在線旅游。最初,阿里希望在旅游上復制淘寶的成功經驗,讓酒店、景區(qū)、航空公司等服務商在淘寶開店,自己坐收傭金。但單純做平臺顯然不符合旅游行業(yè)重服務的特殊性,阿里的旅游生意也因此沒有起色。

面對旅游業(yè)務遲遲未見成效的狀況,阿里在2014年底對旗下航旅事業(yè)部進行合并重組,升級為航旅事業(yè)群,原淘寶旅行正式更名阿里旅行?去啊。阿里旅游業(yè)務的重整旗鼓也正式拉開帷幕。

從已經推出的未來系服務可以看出,無論是未來酒店還是未來景區(qū),都是圍繞阿里的核心資源構建生態(tài)體系,一方面需要阿里大數據構建用戶畫像,另一方面需要打通酒店、景區(qū)的后臺系統。也因此,去啊對產品供應方來說,提供的不僅是銷售渠道,更是一個圍繞其核心業(yè)務提供的互聯網+服務。由此可見,阿里走了一條與攜程、去哪兒都不太一樣的道路。

與去哪兒、攜程等旅游巨頭相比,去啊的打法更多圍繞阿里的生態(tài)進行。利用數據和平臺優(yōu)勢對上游供應商進行改造,圍繞自身資源建設生態(tài)圈,去啊選擇的是有別于攜程、去哪兒價格戰(zhàn)的策略。

可以看出,去啊的野心不單是做旅游電商的生意,而是通過向上游滲透,在旅游的產業(yè)鏈中形成以阿里服務為基礎的生態(tài)體系。而在阿里系產品和服務的支撐下建設起來的旅游生態(tài),最終又能夠在交易的閉環(huán)中反哺阿里。

線下重構是最大阻礙

但要實現這個阿里扶植去啊,去啊反哺阿里的設想并不容易,其中構建生態(tài)鏈的重要環(huán)節(jié)——對上游供應商的改造就存在不確定性,要達到理想狀態(tài)需要時間打磨。

比如未來酒店,其一個很重要的方面,就是幫助酒店降低運營成本。未來酒店信用住的模式,節(jié)省了前臺押金,結算,發(fā)票等環(huán)節(jié)。同時在訂單結算的時候提供一單一結,自動分賬等模式,都是在幫助酒店提升運營效率,降低人工成本。但是,去啊目前改造前臺效率之外,還沒有公布其他的幫助酒店提升運營效率的方法。

去啊酒店事業(yè)部總經理胡光華在試用“信用住”時就發(fā)現,第一次辦理入住時前臺并不清楚這款產品,反復電話確認才給他房卡。可見,從培訓前臺轉變思維,到酒店領導層從思想上認同,要真正實現未來酒店,需要做的工作并不比攜程、去哪兒少,新舊思維、經營方式的沖突,顯然無法避免。

而這個考驗對去啊而言可能更加嚴重,與它的對手攜程、去哪兒相比,去啊在旅游行業(yè)的積累相對薄弱,也因此,改造上游供應商對去啊而言難度更大。

阿里的資源能幫助去啊更快打開供應商的大門,但投資也許是解決問題的更好辦法。

目前,阿里已在旅游行業(yè)投資了窮游、在路上、佰程旅行網以及石基信息等企業(yè)。其中,對酒店管理系統服務商石基信息的投資,被認為是去啊推進未來酒店的重要助力:石基信息在國內五星級酒店業(yè)信息管理系統市場占有90%以上的份額。

但是難以忽視的事實是,攜程、去哪兒等在線旅游巨頭也在用投資構筑自己的護城河。在酒店PMS方面,攜程、去哪兒也有布局。可以確定,這些在線旅游巨頭絕不會坐視去啊壯大,一定會進行狙擊,去啊面臨著激烈的外部競爭。事實上,今年7月,去啊與攜程就已經因為酒店促銷問題公開交鋒。

整體來看,對去啊而言,雖然阿里的資源給了其建立生態(tài)的可能,但去哪面臨的挑戰(zhàn)仍舊不小:一方面面要與原有旅游巨頭賽跑,另一方面要迅速與線下供應商磨合。盡管通過投資可以抄一些近道,但如果要走的更遠,將非常倚重去啊在線下的執(zhí)行能力。

而對線下資源的改造成功與否,也將是去啊一年布局未來系服務后,落實設想的關鍵考驗。


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