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隨著網絡時代來臨，共享經濟（Sharing Economy）的概念隨之展開，像是前陣子知名新創公司的 Uber和 Airbnb，兩著理念皆是強調將自己不需要的資源，透過網絡平臺租用、分享給其他需要的人，提供者可從中賺取租金。這不僅顛覆傳統的市場規則，也改變消費者、生成者的定義，讓人人都成了兼具生產與消費的消費生產者（prosumer）。然而，不管是 Uber 或 Airbnb 都沒有政府核發的執照（計程車、旅館業執照），更遑論有相關法律規范，所以當使用者在平臺消費過程發生糾紛時，責任歸屬是一大問題，而美國曾發生過的案例，值得我們探討。

共享經濟，法律沒得管？在美國曾經發生的這一起不幸意外，主要是 Zak Stone 一家透過網絡平臺 Airbnb，找到一間位于德州（Texas）的小屋，外頭還附設一張吊床，看似十分舒適與美好，吸引到 Zak Stone 一家決定住宿這里。但誰都無法預料，原本全家開心出游旅行會因為一張“吊床”而變調。

Stone 的父親趁天氣好時，想去吊床上頭曬個太陽休息，沒想到被繩索綁住的樹干突然應聲斷成兩截，Stone 的父親因被樹干擊中腦部、送醫不治。這場事故喚起大家對 Airbnb 的管理以及意外責任該如何歸咎等問題，在 Airbnb 打著“共享經濟”來宣傳品牌時，背后卻暗藏安全、衛生等疑慮，這也是許多國家政府不允許 Airbnb 合法的主要原因。

根據 Airbnb 官方統計，已經有超過190 個國家的人注冊成為會員、每年有幾百萬名日租客。從數字來看，Airbnb 的確行銷成功、獲得全球廣泛支持者的信任，甚至有媒體預估其品牌價值高達 24 億美元，有上市的機會。不過，這些財富與價值皆是來自使用者對其品牌的信任，在 Airbnb 成為全球飯店業巨獸（global hospitality behemoth）的同時，是否該投入更多心力在維護平臺上的租屋品質、保障租客們的權利與安全。

Stone 父親的案例，大家其實不需要覺得意外，因為住進一間完全只依賴照片與用戶評價的陌生房子里，本來就充滿危險因子。一般傳統的飯店、旅館是必須符合安全規范并且隨時有員工在監控環境，費用相對也比較高。Airbnb 則是不受到規范，安全標準也是以緩慢速度建立中，但租金就相對便宜。

屋主檢核流程簡略，埋下危機的種子盡管 Airbnb 有將基本的安全守則列在首頁，也有使用者評論供租客參考，但他們依循的安全邏輯與硅谷（Silicon Valley）那一套“先建立，再改良”的處理方式相同。當他們推出的產品或服務遇到問題或產生負面消息，給予的回應就僅僅是“道歉”，并表示之后會想辦法改進缺失。例如，2011 年在舊金山（San Francisco）曾發生有名婦人出租的房子遭租客破壞，家族傳家寶（heirlooms）甚至被偷走后，Airbnb 的CEO Brian Chesky 對此表達非常遺憾，而無實際補償作為。

事實上，在臺灣也有名加拿大籍女性透過 Airbnb 訂房，訂到的是日租套房。由于為了出租更多空間，屋主減少陽臺空間卻造成熱水器瓦斯外泄，這名加拿大女性房間因較靠近熱水器而一氧化碳中毒身亡的意外。對于這起意外，這名婦女的法定繼承人對 Airbnb 提出控訴，而公司也愿意給予 200 萬美元當作補償，但是基于人道理由而非任何責任義務。

即使到現在，Airbnb 還是沒有針對屋主制定一套完整的規范。Airbnb 的CEO Chesky 也曾經說過，要加強申請者的資料審核并且要通過安全測試，甚至須通過 Airbnb 的安全管理代表。但為了提升租屋數，Airbnb 的申請流程依然還是僅需幾分鐘的步驟，就可以完成登記。不管業主是否主動管理好自身平臺，政府都有責任應該立法監管、處理像 Airbnb 這類的共享企業。而使用者在選擇住宿時，也需深思熟慮，確保住宿環境的安全、衛生，以免讓該是愉快的旅游蒙上一層陰影。

Airbnb 有意愿登臺，受到觀光局、旅宿業阻擋此外，根據《中國時報》報導，Airbnb 日前向行政院表達想進軍臺灣，也會依法繳稅并提供保險，但仍遭到觀光局與旅宿業者強烈反對。交通部觀光局旅館業查報督導中心主任劉士銘表示：“Airbnb 經營模式就跟觀光局嚴格取締的日租套房幾乎相同，若開放 Airbnb，就有替日租套房解套的問題，目前并不可行。”如果政府讓 Airbnb 就地合法，勢必會沖擊現有旅宿業標準，讓整個旅宿業重新洗牌，所以必須審慎研究，也讓旅客安全獲得保障。