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在國內(nèi)，大多數(shù)人對于低空飛行旅游仍感陌生，成立于2015年3月的創(chuàng)業(yè)項目艾斐斐想將國外流行的低空旅游體驗引進來，讓游客在空中飽覽大好風光。

項目概況：艾斐斐低空旅游成立于2015年3月，目前已經(jīng)在八達嶺長城、金海湖和古北水鎮(zhèn)三個景區(qū)開展熱氣球飛行體驗試運營，累計時間3個月，用戶目前可在網(wǎng)站和微信公眾號上購買低空旅游產(chǎn)品。

團隊簡介：創(chuàng)始人劉鋒，連續(xù)創(chuàng)業(yè)者，擁有7年地產(chǎn)品牌營銷工作經(jīng)驗和5年互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)及投資經(jīng)驗；機構(gòu)股東極限追蹤網(wǎng)，是一個低空飛行器追蹤與數(shù)據(jù)服務平臺，擁有5000余位中國航空運動飛行員注冊會員；創(chuàng)始股東中還包括奧美互動前中國總裁、阿里巴巴的用戶體驗總監(jiān)等。

融資計劃：2015年9月獲PreAngel合伙人李卓桓種子輪投資，目前正在進行天使輪融資。

1月7日，在參加完懶熊體育的線下創(chuàng)投會后，劉鋒在接下來的一周里接連接觸了4-5家投資機構(gòu)。在過去的幾個月里，他更多是奔波于各個景區(qū)，為低空旅游的業(yè)務忙碌著。對劉鋒和他的艾斐斐來說，低空飛行旅游市場迎來了發(fā)展良機，他們必須搶先完成布局，無論是在融資還是業(yè)務方面，都必須加快節(jié)奏。

▲艾斐斐創(chuàng)始人劉鋒

自2010年以來，國務院陸續(xù)發(fā)布了一系列與低空空域管理、旅游業(yè)改革相關(guān)的文件，當中提到要積極發(fā)展低空飛行旅游。隨著人們對于旅游消費理念的升級，在我國旅游產(chǎn)業(yè)尋求轉(zhuǎn)型升級的當下，低空飛行這樣的體驗型旅游產(chǎn)品有很大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

在國外，低空飛行旅游并不是一件新鮮事物，其中最著名的是土耳其卡帕多西亞的熱氣球旅游。這個小鎮(zhèn)擁有超過100家經(jīng)營熱氣球項目的公司，每天都有許多外地游客慕名而來。中國山河錦繡，具備開展這類項目的物理環(huán)境，但目前基本上還是一片空白市場，一方面是因為國內(nèi)體驗型旅游市場需求規(guī)模還沒起來；另一方面，低空飛行運動俱樂部經(jīng)營者們還沒能廣泛地打通景區(qū)資源，用戶運營能力有限。

劉鋒對這一點也非常清楚。過去4年里，他一直在創(chuàng)業(yè)，探索過數(shù)字出版、互聯(lián)網(wǎng)金融、民俗音樂App海外分發(fā)等多個方向。后來協(xié)助楊勇眾籌團隊完成中國式眾籌方法論研究與早期傳播，還開過一家創(chuàng)業(yè)投資顧問公司。帶著從小就有的飛行夢和半個投資人對低空行業(yè)趨勢研判的職業(yè)思維，在2014年7月，他萌生了進入低空旅游行業(yè)的想法。“風口正在形成，我想通過資源的深度整合、國外低空旅游景區(qū)成熟運營模式的引入，讓它發(fā)生一個深刻的變化。”劉鋒告訴懶熊體育。

低空旅游在國內(nèi)怎么落地？

過去的幾個月里，艾斐斐已經(jīng)在八達嶺長城、金海湖和古北水鎮(zhèn)三個景區(qū)開展了多次熱氣球體驗活動，參與人數(shù)接近2000人，而滑翔傘的體驗活動也將于近期在北京周邊景區(qū)啟動。由于目前缺乏資金購買設(shè)備，劉鋒只能通過與其他公司合作的形式開展活動，無法直接管理飛行員，這一定程度上也影響了飛行體驗，“很多用戶希望我們能推出更高級的產(chǎn)品，畢竟自由飛行1個小時和原地飛是不一樣的體驗。”

▲艾斐斐熱氣球飛行活動現(xiàn)場

接下來的規(guī)劃里，劉鋒打算把一個航空飛行營地的項目植入到景區(qū)內(nèi)，每個營地可配置12種飛行器，根據(jù)景區(qū)不同的場地和氣候條件推出不同類型的主打產(chǎn)品，力求實現(xiàn)全時段、全地形、全天候覆蓋，使景區(qū)空域資源商業(yè)效用最大化。“比如平原型適合熱氣球，山地型適合定向飛行能力強的，有向陽坡地的比較適合滑翔傘和三角翼，像美國大峽谷那樣場景比較壯觀但風俗相對較大的就適合直升機。”劉鋒介紹說。

由于是把飛行活動放到景區(qū)中進行，涉及與景區(qū)合作的問題。目前國內(nèi)的景區(qū)大都由上市公司運營，想把項目植入到景區(qū)內(nèi)就必須逐家去談合作，這不是一件輕松的事情。畢竟，低空飛行旅游對景區(qū)來說是一個較新的嘗試，出于技術(shù)和安全等方面的考慮，會比較謹慎地看待。對此，艾斐斐團隊采取的策略是與中青旅等上市旅游集團旗下的代表景區(qū)（如古北水鎮(zhèn)）進行試運營合作，如果合作成功，則可以將模式復制到該集團旗下其他20多個5A景區(qū)。

目前國內(nèi)的景區(qū)旅游市場，主要還是以觀光旅游的門票經(jīng)濟為主，過夜消費游客比例低，而傳統(tǒng)的旅游產(chǎn)品，產(chǎn)業(yè)鏈條也較短，景區(qū)很難增加更多增量的收入。而引入低空飛行這樣的體驗式產(chǎn)品，從吸引新增高消費游客和景區(qū)形象宣傳的角度來說，都對景區(qū)有一定吸引力。從劉鋒近期的感受來看，景區(qū)對這方面的合作有一定的興趣，“通過我們這個事情，可以推動景區(qū)向深度度假式、體驗式的旅游經(jīng)濟發(fā)展，景區(qū)有這方面的內(nèi)需力。”劉鋒說。

外界最關(guān)心：安全保障

對于低空飛行這種帶有一定風險的運動，安全保障問題是游客和景區(qū)最為關(guān)心的。此外，也有人對低空飛行資質(zhì)存在疑問，因為低空飛行旅游包含了熱氣球、直升機、滑翔傘等多類飛行器，涉及與空軍、民航、旅游局、體育局等多方面關(guān)系協(xié)調(diào)和資質(zhì)審批。

對此，劉鋒解釋到，目前艾斐斐已與首航直升機達成了空中游覽業(yè)務合作協(xié)議。通過與景區(qū)的合作，空運資質(zhì)審批和地面關(guān)系協(xié)調(diào)也不是難點。為了提升安全系數(shù)，艾斐斐選擇的都是擁有至少十年經(jīng)驗的老資歷飛行員，盡可能避免由于操作失誤造成的意外。另外吸取國外先進管理經(jīng)驗，形成完善的安全管理體系和本土化的員工激勵機制。

“游客在體驗之前要簽一個免責協(xié)議，確保你知道這個事情是帶有一定危險性的，并且身體狀況不能有所隱瞞，我們也給游客買好飛行運動相關(guān)的保險，這方面是跟人壽保險合作的。”劉鋒說。由于是與景區(qū)的合作，艾斐斐在一開始就明確安全責任與景區(qū)無關(guān)，飛行團隊管理及起飛判斷都由他們負責。

啟動天使輪融資

目前，艾斐斐正在進行天使輪融資，這筆資金將被用來成立自己的航空公司，同時購買飛行器設(shè)備和簽約飛行員。在業(yè)務方面，2016年，艾斐斐將與5個一線景區(qū)合作，并與其中兩個合作運營航空飛行營地。另外還將為一些電影、廣告的拍攝團隊提供服務，包括一些熱氣球求婚這樣的訂制化體驗。

在線上布局方面，艾斐斐計劃將開發(fā)一個社交+電商屬性的App，并與一些能導流的平臺合作。利用電影和娛樂營銷等方式，通過互聯(lián)網(wǎng)和社交媒體等多種渠道打響艾斐斐的品牌，向外推廣并讓大眾了解低空飛行旅游。這還需要與景區(qū)或旅行社方面建立良好的伙伴關(guān)系，如何宣傳去吸引當?shù)赜慰汀⑨槍Ξ數(shù)厥袌鲞M行調(diào)整、盡可能滿足游客的不同需求，都是需要考量的問題。

對于行業(yè)未來愿景，劉鋒認為低空飛行旅游有望對中國旅游行業(yè)，尤其是入境游方面帶來積極的影響，“我們希望通過努力真正帶動旅游產(chǎn)品的革新，讓很多出境游的人在國內(nèi)也能享受高品質(zhì)旅游體驗，并吸引入境游客，中國大山大水風景非常棒，要讓國外游客改變對中國的旅游印象。”

從目前看來，低空飛行旅游項目在國內(nèi)確實具備了大眾化消費的前景。但由于低空旅游產(chǎn)品的價格和風險相對較高，對消費群體經(jīng)濟水平、健康狀況的要求也相應提高。艾斐斐目前對用戶的定位是中產(chǎn)家庭、情侶休閑和入境小團游客，人均消費在1000元/天的成熟旅游消費群體。但由于國內(nèi)游客對低空飛行運動的了解有限，對游客安全意識的教育和培訓也是艾斐斐面臨的一個挑戰(zhàn)。

低空飛行還是一片藍海，劉鋒希望“讓國人飛得更爽”，當然首先他得讓自己的公司在這條賽道上“飛”起來。