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3月1日，外界風(fēng)傳“被架空”的易到用車創(chuàng)始人、CEO周航出現(xiàn)在中關(guān)村創(chuàng)業(yè)街3W咖啡店，與他一道出現(xiàn)在媒體面前的，還有剛被樂(lè)視任命的易到用車總裁彭鋼與易到用車投融資副總裁孫可。這是該團(tuán)隊(duì)自樂(lè)視收購(gòu)易到70%股權(quán)后的首次攜手亮相。

彭鋼首度對(duì)外解密了易到新高管團(tuán)隊(duì)的匯報(bào)順序，他表示周航依然擁有易到用車的決策權(quán)，他與孫可都直接向周航匯報(bào)，并不存在外界猜測(cè)的周航“被架空”一說(shuō)。周航則表示，“是我向樂(lè)視創(chuàng)始人賈躍亭反復(fù)要求，才把彭鋼和孫可兩員大將調(diào)到我的手下的?！?/p>

“易到整個(gè)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)有5年時(shí)間了，我們過(guò)去在業(yè)界的風(fēng)格是偏向小資、文藝氣息的，但隨著樂(lè)視對(duì)易道的控股，會(huì)發(fā)生很大的變化?！敝芎奖硎?，樂(lè)視整個(gè)團(tuán)隊(duì)的“狼性”將會(huì)給易到帶來(lái)全新的活力和發(fā)展機(jī)遇。

同時(shí)周航正式對(duì)外宣布，易到將通過(guò)拆除VIE結(jié)構(gòu)，準(zhǔn)備啟動(dòng)國(guó)內(nèi)上市計(jì)劃，力爭(zhēng)成為中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)第一股?！耙椎浆F(xiàn)在的股權(quán)結(jié)構(gòu)是最清晰的，就包括控股股東樂(lè)視、攜程和創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)三部分，只要拆除了VIE結(jié)構(gòu)，就可以在國(guó)內(nèi)上市。”周航說(shuō)。

保障易到的“彈藥庫(kù)”

在回顧2015年整個(gè)專車市場(chǎng)的發(fā)展態(tài)勢(shì)時(shí)，周航表示所有的企業(yè)都“恨不得把競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手燒死”，盡管燒錢規(guī)模不斷升級(jí)，但整個(gè)行業(yè)仍然是“野火燒不盡，春風(fēng)吹又生”。在此前專車市場(chǎng)的“燒錢”大戰(zhàn)中，面對(duì)來(lái)勢(shì)洶洶的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，易到曾幾度敗下陣來(lái)。

但在去年10月樂(lè)視投資控股易到之后，局勢(shì)有了很大的改觀。據(jù)周航介紹，去年11月底易到啟動(dòng)了“充多少送多少”活動(dòng)，訂單量開(kāi)始迅速反彈；1月7日至9日，易到成功打造首屆“專車節(jié)”，完成近10億充值額，新增30萬(wàn)司機(jī)，訂單增速愈發(fā)加快；截至目前，易道用車日訂單量突破50萬(wàn)，相比樂(lè)視入股之前翻了四五倍。

迅速的回暖也令周航本人信心倍增，在談到賈躍亭提出的“日訂單100萬(wàn)”目標(biāo)時(shí)，他表示這一目標(biāo)實(shí)現(xiàn)起來(lái)并不困難，“當(dāng)時(shí)定這個(gè)目標(biāo)也是比較謙虛和低調(diào)的，實(shí)際上我覺(jué)得最終能實(shí)現(xiàn)的遠(yuǎn)不止這個(gè)數(shù)字。”

瘋狂的增長(zhǎng)背后，樂(lè)視巨額資金的支持顯然最為關(guān)鍵。孫可也表示，她會(huì)盡最大努力充分發(fā)揮樂(lè)視的資源優(yōu)勢(shì)，“保障好易到的彈藥庫(kù)”。彭鋼也表示，在賈躍亭做出投資控股易到的決定時(shí)，相應(yīng)的資金就已經(jīng)準(zhǔn)備好了。

對(duì)此，周航也不無(wú)調(diào)侃地表示：“這次我們可能要燒掉之前五年時(shí)間我們燒掉的錢的好幾倍?！?/p>

一掃去年上半年頹勢(shì)的同時(shí)，易到也開(kāi)始著眼于重新定義自身的行業(yè)地位。此前外界普遍認(rèn)為易到在專車行業(yè)中排在滴滴、優(yōu)步與神州之后，如今底氣十足的易到開(kāi)始把超越優(yōu)步提上了日程。

在周航眼中，易到本身的細(xì)分市場(chǎng)定位就是偏向高端專車市場(chǎng)的，“我們平均客單價(jià)是優(yōu)步的四倍，在營(yíng)業(yè)額方面我們一定會(huì)超越優(yōu)步”。

生態(tài)專車引人遐想

“專車行業(yè)發(fā)展至今，競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)非常激烈，易到必須融入一個(gè)大的生態(tài)之中才可以繼續(xù)發(fā)展?！敝芎接X(jué)得，作為互聯(lián)網(wǎng)專車行業(yè)的開(kāi)拓者，易到已經(jīng)走入第六個(gè)念頭，加入樂(lè)視生態(tài)，對(duì)易到而言不僅僅是潛力的又一次發(fā)覺(jué)，更是一次全方位升級(jí)的機(jī)會(huì)，這次機(jī)會(huì)就是樂(lè)視生態(tài)新的一環(huán)——生態(tài)專車。

無(wú)論是周航還是彭鋼，言語(yǔ)之間都對(duì)生態(tài)專車充滿推崇，但對(duì)它的具體面貌卻是三緘其口?！斑@將是對(duì)專車行業(yè)的一次顛覆”，兩人口中透露出這樣的信息。易到生態(tài)專車提出的口號(hào)是“極致產(chǎn)品、生態(tài)體驗(yàn)、顛覆價(jià)格”。這和樂(lè)視一貫的產(chǎn)品理念“奢侈科技、完整生態(tài)、顛覆價(jià)格”一脈相承。

周航透露，即將推出的生態(tài)專車將會(huì)是專車和樂(lè)視硬件產(chǎn)品、內(nèi)容產(chǎn)品以及其他各個(gè)子生態(tài)完美融合、充分化反，會(huì)創(chuàng)造出全新的用戶體驗(yàn)和價(jià)值。目前已經(jīng)有了非常多的創(chuàng)新方案和研究成果，相應(yīng)的技術(shù)開(kāi)發(fā)也都在緊鑼密鼓的進(jìn)行。

而彭鋼則表示，生態(tài)專車的完全落地尚需時(shí)日，對(duì)樂(lè)視生態(tài)而言，生態(tài)專車將成為一個(gè)全新的流量入口，甚至成為平臺(tái)化的一個(gè)基礎(chǔ)。同時(shí)周航還表示，生態(tài)專車項(xiàng)目將會(huì)與樂(lè)視超級(jí)汽車項(xiàng)目有著密切的聯(lián)系?！拔乙呀?jīng)與樂(lè)視超級(jí)汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、全球副董事長(zhǎng)丁磊有過(guò)很好的溝通，對(duì)整個(gè)生態(tài)專車的前景有了很深的認(rèn)識(shí)，但涉及到樂(lè)視超級(jí)汽車這又是不能在現(xiàn)在透露的了?！?/p>