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低成本航企與移動技術無處不在,助推亞洲商旅業(yè)破局

大交通 本文作者:孫宗洵 2016-12-03
移動App的普及與共享經濟的應用證明商旅業(yè)的格局已被打破。亞洲出現(xiàn)兩種顛覆性的趨勢,一是低成本航空在差旅界逐漸崛起;第二,人們越來越希望將差旅延伸至休閑旅游。

移動App的普及與共享經濟的應用證明商旅業(yè)的格局已被打破,不僅西方的差旅經理們感受到了沖擊,這種沖擊也日益蔓延到了亞洲。麥肯錫咨詢公司在近期一份有關亞洲商旅人士的報告中警示,亞洲地區(qū)的商旅業(yè)格局即將被改變休閑旅游市場的同一種力量所撼動。

長期以來,亞洲在采納在線預訂方面一直落后于澳洲等市場,這讓急于將技術融入其差旅政策的差旅經理們十分懊惱。然而,似乎目前這一障礙已被克服,如今數(shù)字化預訂渠道比致電差旅代理或由秘書預訂等“傳統(tǒng)”渠道更受歡迎。麥肯錫的報告中還提到,差旅經理們正準備迎接一波商旅移動預訂的需求,而亞洲也走上了與更成熟的商旅市場相同的道路。

亞洲花費在低成本航企上的差旅費用系全球最高

亞洲還有一個顛覆性的趨勢,那就是低成本航企在差旅界的崛起。亞洲商旅市場成為了全球商旅市場中低成本航企滲透率最高的一個。當然,各地區(qū)之間又存在著極大的差異。其中印尼有63%的商旅人士愿意乘坐低成本航企的航班出差,而新加坡則只有25%,新加坡的商旅人士大多數(shù)仍然忠誠于傳統(tǒng)航企。轉為乘坐低成本航企的航班,不只是為了節(jié)省成本。麥肯錫的報告指出:差旅人員認識到低成本航企的航班有較方便的航班時刻、便捷的航班網絡與配套產品,這些常常能夠力壓全服務航企的航班。

亞洲另一個值得關注的趨勢就是共享經濟的出現(xiàn)。研究發(fā)現(xiàn),目前各企業(yè)的差旅政策都傾向于排斥共享經濟形式的住宿選項,而差旅人員對于這些新型選擇的態(tài)度則要開放得多。亞洲有極大一部分商旅人士(70%)都熟悉共享經濟形式的住宿,有40%會在出差時考慮此選擇。麥肯錫將差旅人員對共享經濟選擇的興趣歸因為人口結構的轉變。千禧一代越來越多的參與轉變了人們對于差旅的態(tài)度。此研究發(fā)現(xiàn)千禧一代差旅人員選擇Airbnb及其競爭對手的可能性較其他群體高出了11%。

麥肯錫公司的報告還提到了一個趨勢,那就是人們日益增長的將差旅延伸至休閑旅游的欲望。亞洲的差旅人員預訂包含周末在內的差旅產品的可能性是歐洲差旅人員的近兩倍,前者比例為12%,后者為7%。對于差旅經理來說更為重要的一點是,目前“差旅休閑游”的趨勢或許只是露出了冰山一角。麥肯錫的研究中有半數(shù)的受訪者表示自己極有可能自費將差旅延伸為休閑旅游。 

對于差旅經理們的意義:快速的變化將帶來挑戰(zhàn),要怎樣應對

亞洲在全球價值1萬億的商旅業(yè)中所占份額超過了三分之一。未來幾年,此地區(qū)的重要性只會與日俱增,市場規(guī)模擴張的速度將是北美市場擴張速度的四倍,還將是歐洲市場擴張速度的兩倍之多。快速的變化為亞洲的差旅經理們帶來了挑戰(zhàn)。這些差旅經理一直很難執(zhí)行先進的差旅政策和采用恰當?shù)募夹g。麥肯錫的研究結果讓人們多少有了樂觀的理由,但也預示會出現(xiàn)一些挑戰(zhàn)。 

亞洲的商旅人士在預訂時有極高的自主權,不過,由于這些商旅人員日益首選在線預訂,也讓差旅經理在執(zhí)行管理任務時較為輕松。各企業(yè)提供適當?shù)牟盥妙A訂引擎,并在預訂工具內掌控差旅產品的選擇,就能夠有助于提升合規(guī)性,同時還能夠跟蹤差旅人員的預訂情況,履行自己的照顧義務。注重成本的企業(yè)將會由于差旅人員選擇低成本的航企而受到鼓舞。而大多數(shù)市場的企業(yè)要讓自己的差旅人員采用此類更廉價的航空選擇都并非難事。

同時,亞洲的差旅經理們不得不接受千禧一代的崛起。這些年輕一代差旅人員與其在發(fā)達西方市場上的同類一樣,都要求提供移動預訂的方案,而這樣的需求或許會讓尚未充分部署在線預訂工具或尚未采用靈活的差旅申請與審批流程的企業(yè)備感壓力。

關于千禧一代還有一個挑戰(zhàn),此挑戰(zhàn)涉及到要融合日益流行的共享經濟內容。而全球的差旅經理們都已意識到了共享經濟這一現(xiàn)象。這些最新的研究結果對于在亞洲有大量業(yè)務的跨國企業(yè)來說尤其有益。

隨著商旅市場出現(xiàn)了新型的供應商、新的技術與差旅人員新的期望,亞洲與更發(fā)達的商旅市場之間的差距在不斷縮小。這表明針對其他市場制定的戰(zhàn)略可能也能夠極好地服務于亞洲的差旅經理們,不過需要海納地區(qū)性差異與文化敏感性。

*本文轉載自微信公眾號“航旅同行”(ID:travelskygds)。


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