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在上海，“滴滴快的”日前與市交通委和四大出租車公司達成合作，由三方共同參與的“上海出租車信息服務平臺”也在多方的觀望下于6月1日正式上線運營。然而在全國其他地區，包括滴滴打車在內的打車軟件正面臨來自現行法律以及出租車公司的質疑和抵制。

據當地媒體報道稱，6月2日，北京市交通委運輸管理局、市交通執法總隊和市公安局公交保衛總隊共同約談“滴滴專車”平臺負責人，明確指出該公司推出的“滴滴專車”及“滴滴快車”業務，使用私家車和租賃車配備駕駛員從事客運服務，違反了現行法律法規的規定。濟南的37家出租車公司在此之前也曾聯合下發通知,要求全市8000多輛出租車卸載各打車軟件。

“在上海，之所以出租車公司還能站出來與打車軟件合作，一方面來源于政府的推動，另一個原因是上海市場夠大，確實存在著供需不足的情況?！鄙虾Ｄ炒笮统鲎廛嚬镜膬炔咳耸繉Α兜谝回斀浫請蟆酚浾弑硎?。在他看來，如果說打車軟件在上海市場只是分食了出租車市場的“一杯羹”，那么，在供需相對穩定的二三線甚至三四線市場，打車軟件的存在在一定程度上就是要“革出租車的命”。

出租車電調業務下降

“比如我們公司原有的電調業務（電話叫車業務，目前上海四大出租車公司錦江、大眾、強生、海博都擁有自己的電調中心），在打車軟件起來之前，每天我們的單量大概是在2.8萬個，但現在，我們每天只有大概9000個的樣子。影響還蠻大的。”上述出租車公司內部人士透露到。

“現在確實很多司機都不愿意接電調的單子了?！鄙虾Ｒ幻鲎廛囁緳C馬師傅告訴記者。據其透露，雖然接電調的訂單，司機會有2元服務費，但接單前并不清楚目的的，有時候要去很遠的地方接乘客，或者在高峰期必須要去很擁堵的路段，而使用軟件，即便目前已經沒有平臺補貼，但司機搶單的時候可以過濾掉“劣質”的單子，盡量選擇賺錢的單子。所謂“劣質”訂單，馬師傅告訴記者，比如說路途不是特別遠，但行進路段又經常堵車的訂單，而優質訂單一般是去往機場、火車站，還有部分行駛里程在一公里左右的訂單。“因此，如果我們不想接單，我們就直接把這個系統關閉了”。

“我們肯定是不允許司機關閉車上的電調功能，對此，我們也有一些監督措施，但還是架不住打車軟件對司機的利益誘導?！鄙鲜龀鲎廛嚬救耸糠Q。在他看來，這種利益誘導其實是進一步加劇了出租車市場的供需矛盾?！氨热缫郧俺丝蛽P招，司機是不知道他要去哪里的，所以即便客人去的地方路線不好，但司機接單了一般不會拒絕，但是有了軟件，你的目的地一目了然，司機很容易挑肥揀瘦?！边@位人士舉了個例?！霸俦热纾昂芏嗳顺鲂?，其實是傾向于公共交通的，但是打車軟件采取紅包補貼等模式，讓一些人就算出門買菜也要打車，因為不需要自己掏錢。這是不是加大了供需矛盾?”

在這名出租車公司人士看來，打車軟件借助于資本的推力，與出租車公司競爭，本身就是不公平的?！拔覀円S護大規模的車隊，要尋求牌照資源，有管理成本，但如果一個平臺直接將私家車都接入進來，既不需要車輛維護，也不需要固定成本增加，這算不算不公平”?

出租車公司稱不會坐以待斃

不過，即便是有諸多的質疑，但在上海市交通委的動員下，出租車公司與對手滴滴打車的“手”還是握在了一起。“政府的主要目的是要通過合作來規范出租車市場，我們也希望以這次合作來觀后效。”上述出租車公司人士表示。

據其介紹，“上海出租汽車信息服務平臺”在初期將重點解決三方面問題：一是車輛和駕駛員身份識別，由滴滴、快的將駕駛員和車輛信息實時向平臺傳送，平臺及時反饋駕駛員和車輛身份比對結果，由此剔除“黑車”和“克隆車”;二是實現車輛運營狀態識別，承接滴滴、快的及其他預約業務的車輛，其頂燈實時轉換成“電調”，以消除乘客“揚招”中存在的誤解;三是提高車輛運營安全性，對載有乘客的重車，屏蔽滴滴和快的的新生成訂單，不再向重車發送預約信息。

“現在我們接單后，后臺就可以通過GPS實時定位我們的車輛，到目的地乘客下車后再給我們發單?！鄙鲜龀鲎廛囁緳C表示。而據上海市交通委發布的消息稱，新平臺上線首日，便發現有5000多條不相符的信息。包括司機注冊的準營證號不符，司機與注冊車牌號不符，司機與注冊公司不符等情況。“如果這里面發現有套牌車、黑車，我們會進行處罰。”上海市交通委相關負責人告訴記者。

“現在這只是第一步。”上述出租車公司人士對記者感慨到，“接下來就看政府會怎么做了”。

按照上海市交通委發布的消息，下一步將利用上述平臺為市民提供約租車服務。而滴滴打車方面也對媒體透露稱，正在配合政府研究針對專車的方案，并將有望于一至兩個月內出爐。

“如果專車出來，對我們出租車司機影響肯定很大。”馬師傅十分擔心。馬師傅擔心的也正是上述出租車公司內部人士所擔心的，“以前很多出租車司機都覺得打車軟件好，現在他們也意識到打車軟件是會和他們搶飯碗的”。

“不過，我們不會坐以待斃。”他強調。當被記者問到“是否也會推出專車服務”時，這明人士僅表示：“接下來我們要怎么走，就要看政策往哪邊指了。”