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7月6日，北京開元名都大酒店內，城市名人、華天、開元、紐賓凱、曙光、粵海宣布成立“中國酒店聯盟”。該聯盟宣稱，自身一方面打通會員資源，讓消費者在聯盟內所有酒店中通用積分權益，另一方面則為加盟酒店提供服務。

該聯盟稱，將組建一個獨立運作的第三方互聯網公司，并表示，平臺的啟動“代表著傳統酒店真正擁抱互聯網，以開放共享的用戶思維進入到全面轉型階段”。

不過，對于這種聯盟的前途，一些業內人士向環球旅訊表示了自己的疑問和擔憂。

To住客：聯合多地酒店集團，以虛擬會員卡互通會員資源

對于聯盟成立的客觀背景，聯盟方面表示：“相對于上萬家規模的中國星級酒店市場，酒店業的連鎖化程度非常低，各大酒店集團發展的區域性十分明顯，例如開元在浙江，華天在湖南，而城市名人在成都”，“由此聯盟體應運而生，當一位開元商祺會金卡會員來到沒有開元酒店布點的城市時，可以非常方便地選擇聯盟體內的酒店，而會員依然可以獲得相應的會員專價和酒店住宿權益，并且可以獲得積分”。

聯盟表示，在會員互通和積分貨幣化的條件下，聯盟體將舍棄傳統實體卡片，以手機號、身份證號等“身份”作為聯盟體內的唯一標識，形成虛擬會員卡。

To加盟酒店：提供全面的服務能力

在對于加盟酒店的幫助方面，聯盟表示：“向客戶提供全面的會員服務能力，包括基于會員專價的實時在線預訂能力、聯盟體內成員間的互通能力、會員積分的換入換出能力等。” 聯盟還宣稱，將貫通聯盟體內成員的CRS和PMS系統，以技術能力完成聯盟會員系統的共享。

聯盟規劃的其他商業模式還包括：會員價值營銷平臺、供應鏈采購平臺、運營資源共享平臺和培訓學院以及網絡傳媒平臺等。

在組織方式上，聯盟稱會設置“靈活的進入和退出機制，同時建立聯盟體內核心成員的CEO定期會晤機制，協助解決聯盟體運作中發生的問題”。

未來：3年發展50家中高端酒店集團，未言單體酒店

對于“中國酒店聯盟”的現有情況，聯盟自我介紹稱：“本次六大酒店集團合作后，聯盟體內開業中高端酒店達到250家，客房數75000間……聯盟體還將與騰訊、阿里旅行、易寶支付、眾薈、中航信航旅通等公司開展全方位合作”。

在未來，該聯盟希望“在未來3年發展超過50家中高端酒店集團，酒店數量超過1500家，會員數量超過5000萬”。

不過值得注意的是，在“中國酒店聯盟”宣傳口徑中，并未言及單體酒店的加盟。

組織架構方面，六大酒店集團表示，將投資組建第三方互聯網公司，該公司保持獨立運營。按計劃，該第三方互聯網公司2015年7月即開始注冊公司、組建團隊，計劃到2016年4、5月完成聯盟會員價值平臺，并正式對外發布。

業內人士質疑：不收傭金能維持多久？成員能否齊心協力？

有在發布會現場的酒店業內人士對環球旅訊表示：

“人家背后好多深的東西還沒說，我們也不好評價太多。但電商都是拉流量的，聯盟的新用戶怎么獲得？現有會員夠不夠？酒店集團都是拿股東的錢來投入這個聯盟的，不收傭金的模式能維持多久？聯盟如何維持自己的運營？都是問題。”

該業內人士表示，該聯盟的成立，更像是一種對外部來自OTA的壓力的本能應激反應，像一種抱團全暖，“是已經有想得很清楚的商業模式？還是國外有可以復制的模型？這兩種情況目前都沒有看到。”

對于酒店聯盟與OTA的博弈關系，該業內人士表示：

“這個聯盟的網站的唯一作用，可能就是把他們原本屬于自己的會員用戶，拉到了這個網站來預訂而不必再在各自的官網預訂了。最大收益者是這個游戲規則的制定者或者說始作俑者。但OTA在這個過程中并沒有被實質性的沖擊到。”

國內六個酒店集團發起成立“中國酒店聯盟”在國外酒店業也是有跡可循。2012年，六個國際酒店集團聯手推出的酒店元搜索引擎Roomkey.com，其意在對抗OTA的強勢發展。但Roomkey.com自身在商業模式上也沒走出一個清晰的路子，他們對于吸引單體酒店的機制，也不是那么明朗和公平，以至于Roomkey.com在3年后的今天，已經快被酒店業遺忘了。

“中國酒店聯盟”也可能面臨與Roomkey.com相似的尷尬處境。如果聯盟按照商業化實體運作，追求商業利益最大化，如果靠從酒店賺取傭金，則勢必走上OTA的老路；更何況是，僅僅靠這幾家酒店集團投入的資金，去和OTA在客源方面進行爭奪，顯然是杯水車薪；而如果酒店聯盟不追求商業利益，那么其發展的驅動力和團隊的獎勵機制都會成為問題。

更為本質的是，作為籌建者的六大酒店集團，在聯盟中的利益將要如何權衡。沒有帶頭大哥玩不起來，帶頭大哥總是想當老大，也容易使得利益機制失衡，畢竟誰也不想做那個隔壁家老王。而隨著聯盟的發展，新進與元老之間又如何端平，大家能否齊心協力，而非“三個和尚沒水吃”，都是很現實的問題。

另有業內人士向環球旅訊表示，每個大的酒店集團都有自己的直銷體系，恐怕誰也不會把自己最核心的資源投入一個松散聯盟，而如果聯盟獲得不了各品牌的優惠資源，實際上也很難成功，更不用說干得過OTA了。

環球旅訊CEO李超拿航空聯盟作為對比：

“航空聯盟的發展是由于聯盟成員在航線網絡上存在互補方面的需求，此次酒店集團的聯盟成員雖然在地理分布方面不存在太多的競爭，但隨著聯盟的擴大，在局部市場競爭有可能大于合作，這對于聯盟的運營和協調機制都會是很大的挑戰。”

環球旅訊記者在朋友圈中，也看到業內人士發言表示，利益驅動的聯盟將來可能鬧矛盾，尤其“不是門當戶對的聯盟”時。

環球旅訊特約評論員八戒點評“中國酒店聯盟”時說：

“反清復明，反不了清，也復不了明。不過可以樂觀一點的是，巨頭之間的合作總比小酒店之間的嘴炮應該靠譜點。”

但@八戒也指出，酒店會員的資源和酒店的出租率其實并沒有絕對的直接關聯。

酒店聯盟如何走出新路，能不能成為酒店行業在互聯網時代破局的一劑解藥，讓我們拭目以待。