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執(zhí)惠12月21日消息，北京、上海正式發(fā)布網(wǎng)約車政策實(shí)施細(xì)則。新規(guī)延續(xù)了“京籍京牌”“滬籍滬牌”的規(guī)定，對車輛準(zhǔn)入要求做一定程度的放寬。

駕駛員準(zhǔn)入方面，上海市明確“網(wǎng)約車應(yīng)在上海市注冊登記，達(dá)到上海市規(guī)定的機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)”、且“駕駛員應(yīng)為本市戶籍”。

北京網(wǎng)約車細(xì)則規(guī)定從事網(wǎng)約車的駕駛員需具有北京市戶籍，也就是在車輛和司機(jī)準(zhǔn)入方面，北京市依舊延續(xù)了此前“京車京人”的規(guī)定，此外細(xì)則還規(guī)定網(wǎng)約車司機(jī)的駕駛證件需為北京市核發(fā)，接入網(wǎng)約車平臺的個人和車輛必須經(jīng)過審核，具備相關(guān)資質(zhì)后方可上路參與營運(yùn)。

車輛準(zhǔn)入方面，上海市車輛軸距條件放寬為“達(dá)到2600毫米以上”，且不再區(qū)分燃油車輛和新能源車輛；不再要求駕駛員“持有本市公安機(jī)關(guān)核發(fā)的”機(jī)動車駕駛證；對納稅和經(jīng)營服務(wù)相關(guān)條款也做了適當(dāng)放寬和調(diào)整。關(guān)于合乘車，對“人車綁定”的要求調(diào)整為以家庭為單位，合乘出行可分?jǐn)偝杀緲?biāo)準(zhǔn)由平臺按照國家有關(guān)規(guī)定合理確定。

北京網(wǎng)約車細(xì)則要求車輛需在北京市登記，滿足北京市公布實(shí)施的最新機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)，對車輛的排量、軸距也做了明確的規(guī)定。要求，5座三廂小客車排氣量不小于1.8L，車輛軸距不小于2650毫米，含新能源車。

執(zhí)惠第一時間聯(lián)系滴滴出行，滴滴回應(yīng)如下：

今天，北京、上海正式發(fā)布了網(wǎng)約車實(shí)施細(xì)則，相比之前的征求意見稿，在吸納各方意見基礎(chǔ)上，朝著更合理和寬松的方向做了修改。例如，北京增加了5個月的過渡期，上海將車輛軸距調(diào)整為2600毫米，且沒有對排量的限制。這使得網(wǎng)約車平臺能有更多時間來適應(yīng)新政要求，也有更多低排量車輛符合規(guī)定，在更加環(huán)保的同時可以繼續(xù)為人們提供出行服務(wù)。

未來一段時間，更多城市會陸續(xù)出臺網(wǎng)約車實(shí)施細(xì)則。我們懇切期待，在京滬兩地帶動下，更多地方政府廣納民意，以方便人們出行、綠色環(huán)保、推動新業(yè)態(tài)和城市交通發(fā)展為出發(fā)點(diǎn)，在車輛軸距、排量、車價(jià)、車齡以及過渡期等方面制定出更加符合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況，更好滿足群眾出行需求，更好推動出行行業(yè)健康發(fā)展的政策。

滴滴（含優(yōu)步中國）平臺上，每天有600多萬人次通過拼車和順風(fēng)車的方式出行，不僅緩解了交通擁堵，每天減少碳排放量也相當(dāng)于1萬畝樹林的生態(tài)補(bǔ)給。同時，滴滴（含優(yōu)步中國）平臺每天直接為207萬司機(jī)提供了人均超160元的收入。2016年，兩大平臺為全社會創(chuàng)造了超過1700萬的靈活就業(yè)和收入機(jī)會。

交通領(lǐng)域創(chuàng)新和變革的浪潮才剛開始，我們有幸能參與這場變革，感到強(qiáng)烈的使命感。我們將一如既往，秉承讓出行更美好的使命，通過持續(xù)的科技創(chuàng)新，加強(qiáng)規(guī)范管理，提升安全體驗(yàn)，服務(wù)好4億用戶，并推動行業(yè)變革和新舊業(yè)態(tài)融合發(fā)展。同時，我們將致力于與各級城市政府合作，探索“互聯(lián)網(wǎng)+交通”新模式，依托智能交通云平臺和數(shù)據(jù)共享挖掘，促進(jìn)城市智慧交通的建設(shè)發(fā)展，不斷為用戶和社會創(chuàng)造更大價(jià)值。

我們也懇請我們的司機(jī)、用戶和合作伙伴，在未來這段新政過渡期間，能一如既往的給我們、給我們的產(chǎn)品和服務(wù)提出寶貴的意見建議，幫助我們進(jìn)一步改善和提升，共同實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)過渡。

*本文作者：柳琛琛（個人微信：Alex-chenchen），執(zhí)惠記者，歡迎爆料、歡迎交流！

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